見ると、 『ロイヤリティ、加盟金』不要、リース車は月3万円などと..と記載されてますが、実際どうなんでしょうか? 営業ナンバーもなく、貨物車輌ももってない私がリースでスタートるには自己負担0円で始められるんでしょうか? 加盟金は無くても、何か別名で初期費用の用な物や保証金はかかるんでしょうか? 月50万円~80万円以上とか、午後から8時間程度のマイペースで30万円..とかおいしい内容で釣られそうですが、無駄な面接時間をかけたくないので、仕組みや実際の実情など詳しく教えていただきたいです。 宜しくお願いします。
>軽貨物、業務委託に詳しいかた、現役のかたにお尋ね・・・・ 現役ではありませんが、物流が多くなっているのは事実です。 >加盟金は無くても、何か別名で初期費用の用な物や保証金は・・・・ それはよく確認してください、口頭ではなく書面を貰うことです。 >月50万円~80万円以上とか、 >午後から8時間程度のマイペースで30万円..とか それは、お中元とかお歳暮の贈答月であり、仕事に従事する時間は12時間でしょう、身を粉にして働く必要があり、家庭サービスなどはできません、配達して不在であれば再配達、再々配達もあり体が持ちません、他に同様な受託をしてる軽貨物運送の人は少なくありません、本当に月50万円~80万円があるのであれば、配送料も値上げされるようですから外部委託などはせず自社でするはずです。 「1個の配達料 × 手数料 × 勤務日数」となる訳ですが、問題は、毎日、一定の配達物があるかということです、配達物はなくても月々のリース料の支払は必要です、そのリースの内容が分かりませんが、何かの理由でその仕事を辞めたら驚くようなリース契約の違約金の支払が必要だと思います。 このような従量制というのは、机上で計算した収入額から経費を控除した額の「半値、八掛」でやれるか」をよく計算してください、50万円であれば現実は17万円を切るというところでしょう。 お中元とかお歳暮の贈答月は年に2カ月です、他の月は収入が激減しますから「やらなければよかった!」となると思います。
皆様、有り難うございました。 やはり噂によく聞くとおり軽貨物オーナーは割に合わないようですね! やめておきます。
分からないならやらない方が無難です お金を搾り取られてもいいならどうぞ。 大手宅配はまだいい方です スポットメインの所は酷い所は本当に酷いです 初期費用かかるところは絶対にダメ 月◯◯円稼げるのは信じてはダメ 月50万稼げるエリアはありますがおそらくあなたにそのエリアは任されません 宅配で月80万は繁忙期でもなかなかありません 月三万でリース。 ボロ車がきて修理費用が結構必要となった 修理費は会社負担という契約だが 想定以上に修理費かかるから月四万にするとか普通にあります それが嫌なら自分で準備しろ、と言われてもお金なければ買えません 辞めるというと、辞めるには二月前に言わないといけない、結局月四万でのむ 定休日以外で休んだら1日一万払う こんなのはよくある話です まあ自分が上手く交渉できるかが問題です。しかし素人ならまず負けます 私は宅配経験がありそこそこ稼いでましたがスポットの方でやらかしました 軽貨物はオススメしません。
一個配達して100円、計算してみて下さい、燃費等の経費を差し引き10万の利益を上げるには何日かかるかを?配達先解らずで持ち帰る事数多です、リース車は買い取りです、実質分割払いなんです、距離走るので4年で修理費莫大です、委託業者のお客様は荷主ではなく委託する人(貴方)です、車を売る商法と云っても過言ではありません・・。
まあ、やめた方がいいです。 それはなぜかといえば、あなたがまだ未経験だからです。 興味があるならヤマトでも佐川でもまずアルバイトで入ってみましょう。 向いていると思ったら、時期を見て契約社員になってみましょう。 数年がんばってやると、あなたが現在判断できていない質問の大半が、きちんと判断できるようになっています。 その時点で、数年の経験と頑張った実績があるので社員になるもいいし、有利な業務委託で働くもいいし、あわないと思ったら別の業種をやるもいいし、お金の事、条件の事、車の事などほぼ正確に判断できるようになります。 その証拠に、過去の質問を読んでみてください。この業界の業務委託の質問やうまくいかなくて辞めたい話のほぼ全部が未経験の人で、ベテランの人のものがほとんどないでしょう。5年頑張って正社員に誘われた。でも業務委託とどっちがいいかで迷ってる…みたいなのはほぼ無いです。なぜかといえば、その経験があれば、双方の話と条件を聞けば、きちんと判断できるからです。 大工さんや寿司屋さんと同じでやってみないと判断ができにくいんだろうと思います。
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