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郵便配達を始めて3ヶ月…この夏の猛烈な暑さの中で慣れない仕事、道順、配るスピード…物凄い郵便物量…肉体的にも精神的にも身を削ってこの仕事を始めてみましたが、もう限界に達して来たようです…。

体重はこの3ヶ月で9キロ痩せました。自分以外の新人配達員もミスをおかせば怒鳴られまくりで、直ぐに辞めてゆきます。 この過酷な激務に加えて更にヤマトが移管してきた、あのネコポスまで俺ら郵便配達員に配らせられるとか……更にどれほどの物量になるのか…周囲の配達員は口々に辞めると言い出し始めてます。 いったい何故、ヤマトは郵便局へネコポスの配達を移管したのでしょうか…?補足給料は安金、配り終えるまで帰ってくるな!!と時間内に終わらせろ!!と物凄い剣幕で言われ罵られる…何せ毎週何人も退職しては新たな人間が入っての繰り返しだから、まだ配達始めてたったの3ヶ月の俺ですら中堅配達員扱いされて、どヤされる始末だし。 速く、AI化でもしてロボットの時代がやって来てほしいもんですよ…

質問日2023/10/02 09:31:00
解決済み2023/10/06 12:49:04
共感した1
回答数3
閲覧数1248
お礼0

ベストアンサー

テイの良い業務効率化による、人件費削減が目的ですねー❣️⚠️( ̄▽ ̄;)★彡❤️

回答日2023/10/02 09:37:18

質問した人からのコメント

褒めてくれたからベストアンサー(;´д`)

回答日
2023/10/06 12:49:04

その他の回答(2件)

  • 郵便事業は扱い量が減って赤字だからでしょうね。 赤字をごまかすために郵便局株式会社と郵便事業 株式会社を合併させて日本郵便株式会社にした って言われてるくらいですからね。

    回答日2023/10/02 16:06:35
    なるほど1
  • ①クロネコヤマトは小型配送物を今まで個人事業主に委託してきました。10/1からインボイス制度が開始されることになりますが、個人のほとんどが免税業者で、2024年度末までに委託の配達員3万人と契約終了となったからです。 ②クロネコヤマトの小型配送物は全く儲けがないサービスだからです。 ③日本郵便の売り上げがじり貧だからです。 ④クロネコヤマトと日本郵便の配送先は被ります。提携したことにより、配送被りすることが減るからです。

    回答日2023/10/02 13:21:52
    なるほど1

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