東日本高速道路株式会社のワークライフバランスについて

株式会社日新

3.2

海外での勤務希望が多いが、海外とは関係のない部署に配属されることも多いため、もっと若年層の海外駐在を増やすべきだと思う。

吉川運輸株式会社

3.0

みんな仲良く、楽しく出来る。上司も優しい、面白い人ばかり。何かあれば聞いてくれ、なんでも相談しやすい他社の人との交流とかも多いので、色々な人と色々な話もでき、勉強の毎日です。

JFE物流株式会社

4.0

組織が大きく、しっかりしているため、報連相が必ず必要です。また、上司もエキスパートではなく、悪く言えば素人さんなので、説明能力が問われます。素人でも直ぐ理解出来る説明能力、資料作成能力が必須です。人間関係は良い点で記載した通り、運です。最初の配属先で良くても、次も同じとは限りません。背広組は丁寧な言い方でもドラスティックな言い方で冷たいです。現場は言葉は汚いですが、人情に溢れた方もいます。捉え方は人それぞれです。

株式会社上組

3.1

海外に繋がる仕事がやりたく入社しました。仕事の幅は多岐にわたりますが、輸出入関連業務の中で比較的現場に近い業務をこなします。入社後研修の後は私の場合は某大手流通業者の物流倉庫に配属され配送関連書類の作成、在庫管理方法等を学びました。物流倉庫を経験した後海外異動を打診し海外の拠点にて物流倉庫の管理、また輸出入通関業務管理の仕事に従事しました。同社は通関業者となるので特定の貨物のみに特化した物流を扱っているわけではなく、鉛筆一本から大型発電設備の輸送通関を国内外で対応しているので様々な知識を持った人材がおり、歴史もありやりがいを感じます。また年齢関係なく若くてもやる気があれば仕事を任せられる気風です。歴史が古く男性が大半を占める会社ですが、近年転勤を伴う総合職の女性の入社、活躍が目立ち、今後さらに発展していくのではないかと感じております。