ANAラインメンテナンステクニクス株式会社

整備・メンテナンス

(業界平均総合評価:3.0)
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35件のクチコミ

  • 雇用形態
  • 職種
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不満な点仕事内容

  • エンジニア
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社

2021年頃の話

一直の勤務拘束時間が非常に長く且つ夜勤もあります。50代になるとやはり疲れます。あと、年齢の若い人も多い事もあり、国家資格を持たない人も多い。よって掛け持ち業務が増える事が多々ある。

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良い点給与・待遇

  • 航空機整備
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2020年頃の話

一等航空整備士の資格取得すると手当が発生し収入が大きく変わってくる。また給与には等級が大きく関わっているがこれも資格取得機種数が関係している。現状では資格の取得しておけばある程度安定して生活が送れると思う。早ければ入社10年程度で上限の資格手当が受けれる為、入社後から勉強しておけば会社が倒産しない限り普通の生活は送れると思う。また福利厚生の中の寮、社宅制度の料金については他の会社よりかなり優遇されていると思う。また社宅は基本的に借上制だが空港からの距離と同居人に応じて平米数の基準があるため借りる時に苦労する事が多い

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良い点職場の雰囲気

  • 整備士
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 現職

2021年頃の話

職場は空港がメインとなり、飛行機の元で作業する事が多いです。職場の雰囲気...

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良い点女性の活躍・働きやすさ

  • 航空機整備
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2021年頃の話

航空機整備士と言うと男の職業と思われ勝ちですが、仕事の内容によっては女性...

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良い点給与・待遇

  • 航空機整備
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2021年頃の話

有給休暇の取得はかなり希望通りに取れてると思います。親会社がANAとの事...

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不満な点入社理由・入社後ギャップ

  • エンジニア
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社

2021年頃の話

親会社からの片道切符による転籍です。会社の雰囲気は親会社と比べてもたいし...

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不満な点給与・待遇

  • 航空機整備
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2020年頃の話

昇給については当社は一切の利益が出ないため親会社からのお金をもらっている...

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不満な点仕事内容

  • 整備士
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 回答しない
  • 現職

2021年頃の話

夜勤勤務がある点。一回あたりの夜勤勤務が10時間以上と長く、とても疲労し...

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不満な点給与・待遇

  • 航空機整備
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2021年頃の話

本俸額については若い人には正直物足りない額の様に思います。整備士として国...

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良い点仕事内容

  • エンジニア
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社

2020年頃の話

さまざま飛行機の整備に携わることができる 一等航空整備士のライセンスを取...

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ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の会社概要

  • 業界
    清掃・整備・メンテナンス・警備
  • 本店所在地
    東京都大田区羽田空港3丁目3番2号
  • 企業URL
    http://www.ltc.ana-g.com/
  • 代表者名
    平尾清之

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