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いいお客様ばかりではなく、常にドライバーを罵倒するような常連のお客様もいる。 他社のタクシー会社に比べると車の数が圧倒的に少ないのに、遠方の予約を受けていることも多く配車効率が最悪。お客様の予約時間までにお迎えに行けないような配車は日常茶飯事で、ストレスを常に感じる。 経費も高くて100万円以上売り上げても手取りは40万円ほどしかない。 稼げるドライバーは他社に行ったほうが絶対にいいです。
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コロナ以前は予約仕事が8割を占めてましたが、コロナ禍では5割減という感じでした。 当社は空港送迎がメインの会社なので国際線が以前の様に稼働しないと厳しい状況は続くと思われますが、国内での需要も多くあるので、働き易い会社と思います。
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クラウン、アルファード、ベンツ等の高級車をしようしているので安全性が高い 契約会社も多く無線の比率が他社より高い、ハイヤーへのランクアップできる コロナの安全対策徹底されていて顧客からの評価も高い
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有名人、芸能人などをお乗せする機会が多い。 空港送迎の予約が多く、セット配車の日などは空港送迎の往復だけで十分な売り上げがあがることがある。
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実力も無いのに、人員不足と言う事で適材適所な人員の配置がされておらず、常にオーナーや社長の顔色を伺いながら仕事をせねばならない。コールセンターやベテランの顔色も気にしながら労働しないとならず、逆らおうものなら干されると言う結末が待っています。そこだけを気を付けていけば稼げる会社なので、頑張ってください。
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休む事に関しては給与は気にしない方ならもの凄く休み易い環境だと感じてます。 稼ぐ事に関しては家庭を顧みず労働基準法以内での働き方をすれば、そこそこは稼げる環境が整っています。
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歩合給の給与なので、売上が全て直結します。諸手当も有りますが、問題や失敗をすると直ぐに不支給や減額と言った処置になるので、ストレスはかなり抱える事になると思われます。
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職場は明るく交流もありいじめパワハラ等は少ない だだ仕事に対する身だしなみ、事故等は他社より厳しく対応している 個人のペースでしごとができるので人間関係が苦手な人にはよい
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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