ANAエアロサプライシステム株式会社クチコミ・会社評価(30件)

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  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

基本的には人間関係は悪くないけど、新卒と中途の考え方の違いを乗り越えると悪くない関係は築ける。数値的なプレッシャーをかけられることは無い。個人的には仕事外でも付き合いがあったので、悪くないんだと思う。親会社から降ってくる人は有能なので人間関係の構築も長けていると思う。

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

親会社の看板は使えるといえば使える。飛行機に安く乗れるのは、非常に有難く、たっぷり使わせてもらった。部品や工具を扱う、唯一のグループ企業なので、色々な知識は身に着いた。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

有給は取りやすいので、趣味と仕事の両立は可能。プライベートと仕事の線引きは出来る。育休も大丈夫。有給取得ノルマがあるので、未取得とかはない。ただし、シフト勤務か日勤で、取りやすさは変わってくる。

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

女性がキャリアで不利になることは無いと思う。ただし、平等故に、シフトに配属される可能性も当然ある。産休も皆が当たり前に取得している。特に問題になることもないし、産休者居るからといって、しわ寄せが他者に行くことも無い。ちゃんと人員補填される。シフト配置の人が産休になったら、日勤配置にされていたり、ちゃんと考慮されてると思う。また昇進やキャリアアップも男女関係なく、出来る人は昇進している感じ。ただし、女性管理職は少ない。

  • 投稿者:
  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

総合職になれなければ昇給は2000円程度。 その総合職になるには契約から技術職になるために試験、更にまた試験とかなり厳しく狭き門。実力があっても受けられないケースが多いので注意が必要です。上司の1番のお気に入りになれなければ受けられないので。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

異動希望を出していたが、検討すらされず、3年以上放置されてきたのであきらめた。給料の上がり方も緩やかで、社内で頑張るよりも転職した方があっさり年収アップする。福利厚生の航空券はアップした年収で補填出来る。

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

有給を取ろうとすると、あからさまに不満を持つ同僚や上司が一定数いる。海外に行くのに、何処へ、何しに行くのか、乗る便を書いて提出するという制度があった。今は知らない。社員の海外での安全を鑑みてということがお題目。実際は上司に、また、〇〇に行くの?何かそこにあるの?先月も行ってよね?みたいなことを言われて提出しなくなった。義務ではないので。有給の内容を問うというブラックな雰囲気があった。

整備・メンテナンス業界の求人

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

給与は安定しているが低い。福利厚生として航空券が安く、当日に直ぐに乗れる。家族も利用可能。あと共済会的なモノがあり、毎月共済会費を払う代わりに、食事代やホテル代を補填出来るのが何気にありがたい。長距離国際線の福利厚生は有難い。タダではないが。

不満な点面接

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

選考時に余程、変なことを言わなければ大丈夫だと思う。特に同業他社や航空業...

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  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

現場のシフト勤務の場合はそもそもテレワークじゃないし、空港の端っこまで出...

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  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

何故か女性の管理職は殆どいない。シフト勤務にも当然、異動はあるので、女性...

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  • 投稿者:
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  • 正社員
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

部長と席が近いというだけで、評価されている節があった。シフト勤務の現場よ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

航空機の部品や工具の管理が出来るので航空機が好きな人にはうってつけ。普段...

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  • 役職なし
  • 退職済み
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  • 2018年頃

投稿日:

とにかく給料が安い。グループ他社との協力体制はあるものの、あくまで他社な...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

ルーチン作業と下請け感たっぷりなので、機械のように動いているだけ。やりが...

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  • 投稿者:
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  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

真面目に仕事をしていたら、それなりに評価されると思う。ただし、管理職次第...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

中途は契約社員からなので面接は緩かった。簡単な算数と英語の試験があったけ...

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  • 投稿者:
  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

女性が少ない職場ですので、女性であれば必ず近づいてくる上司がいるはずです...

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  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

研修や訓練はしっかりやってくれる。時々放置プレイ。各部署やお役所、他社と...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

新卒と中途では話が合わないことがある。特に年配の人は世代間交流以上に、他...

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  • 退職済み
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  • 2018年頃

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給料は安い。とにかく安い。航空業界というのが、そもそも、パイロット以外安...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

シフト勤務の現場だったので、そこはコメント出来ない。デスクワークの部署は...

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  • 正社員
  • 30代
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

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日々のルーチンワークや飛行機が大好きなら大丈夫な会社。あと社会性もそんな...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

整備サポートとして、整備から要求のあった航空機部品を出庫したり管理したり...

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  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

社内資格は航空業界でしか役に立たない。しかも他社だと、参考程度にしかなら...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

コロナで一部で解禁されたらしいけど、聞いている限りでは、届け出制で本業に...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • カスタマーサポート
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

副業は一切不可だったので、良い点は挙げられない。給料安くて、シフトなら副...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

簡単なので資格なども必要ないからあまり誇りに思えないのと、自分が飛行機を...

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  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

飛行機が安く乗れる以外は特にない。ANAグループの中でも給与は最下位かと...

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  • 投稿者:
  • 整備サポート
  • 正社員
  • 20代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

自分のお気に入りの部下にはいい評価。それ以外は普通以下にしかつけてもらえ...

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会社概要

  • 業界
    清掃・整備・メンテナンス・警備
  • 本店所在地
    東京都大田区羽田空港3丁目5番4号
  • 従業員数
    482人
  • 企業URL
    https://www.aass.co.jp/
  • 代表者名
    旭野浩史

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