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年に1回昇給があるのですが元々の基本給が少ない為上がってもなんとも給料は変わりません。そしてボーナスは毎回30万円代なので飽きて来ます。流石にボーナスは少なすぎだと思います。一生懸命頑張ってる人と頑張ってない人でも同じ給料なので頑張ってる人からすると凄い腹立つしやる気がなかったら何処か他の部署に飛ばして貰うか解雇して欲しいと思いました。
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若いうちは全然仕事も楽で他の会社よりは給料は良いと思います。そして年に2回賞与があり安定したボーナスだと思います。また昇給は年に1回で安定してると思います。ビューテックは給料が安い為人が入って来ても直ぐに辞めてしまう事が多かった為今年の7月の給料からやり方を変え、生産手当を下げて基本給に反映する事によってボーナスも上がるし年間で10万円プラスになるようになります。 7月の給料はまだ貰ってないのでまだ分からないですが期待してます!
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面接者の就活生に対する気配りが出来ているところです。就活生の緊張を和らげようと他愛のない話題で話しかけてくださったのが好印象でした。また面接の内容そのものも特に対策が必要なものはなかったため、就活をしていけば自然と対応出来る内容だったのは有り難かったです。
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主に自動車ガラスの部品の取り付け作業を行なっています。 良い点は作業は単純作業なので覚え易いです。誰でも覚えれると思おます。なぜなら基本機械だったりロボットで部品は付けるので人間は基本ボタンを押すだけなので簡単です。
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職場では、自分の仕事が終わっても先輩がいる間は無駄に残業させられたり、少しでも先輩や上司の気に障る言動をしてしまうと、別室に呼び出されて説教されたりします。 日々の業務でも、暇な時間が多いため、仕事中にネットサーフィンをしている社員も多く、楽な仕事とも言えるかもしれませんが、やりがいや成長はなく、いい雰囲気だとは言えません。
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1次面接の内容は筆記試験、グループディスカッション、個人面接だったのですが、内容的にわざわざ本社まで足を運んで受ける必要性はあまり感じられませんでした。コロナ禍によって就活のオンライン化が進む中、こうした時間と費用がかかってしまうのは個人的に不満な点でした。
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忙しい時とそうでもない時の反動が激しいので忙しい時は残業がかなりなり仕事終わりがかなり遅くなります。 夏場は場内は暑いです。でも作業スペースには扇風機、スポットクーラーがありますがあまり効かないみたいです。
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テレワーク・リモートがないので常に会社に行っている。他の企業とは違いコロナ禍でも電車で通勤を余儀なくさせられた。もし自分が感染したらどう対応していたのか、また関係会社にどう説明するのか後の事をちゃんと考えるべきと思う。
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正直評価するのはリーダーさんなのでそのリーダーさんの見たかにより大きく変わります。凄く教えてくれるリーダーさんならすぐ成長出来ると思いますが全く教育しないリーダーさんもいるのでギャンブル性はあります。
上司が運転手側の話をあまり聞いてくれない。 クルマの調子が悪くても中々修理に踏み切ってくれ…続きを見る
現場作業の人間関係は最悪です。 パワハラ、喧嘩、何度も見ました。港湾はそういう仕事かもしれ…続きを見る
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