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トヨタ自動車またグループ会社などへのデジタルエンジニアリングを使用した支援を行う業務を主としている。 トヨタの製品に携われるため、常に最先端の技術また知識を有して仕事を行う必要がありその緊張感また使命感はメリットとしてもデメリットとしても捉える事ができると思う。 仕事の種類としては、大きく二つあり、現場などで工事を円滑に行うための現場と生技部門との調整またデジタルを駆使した事前検討を行うエンジニアリングである。 どちらも大きくは車に携わる仕事ではあるが、現場により近い前者の業務は少しデスクワークよりもフィールドワークの方が多くなる。逆にデジタルを駆使した事前検討の方は多くはデスクで働くことになるため、入社してからの希望など自分が働きたい方向性をしっかり言った方がいいと思う。
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業界でもいち早くリモートワークに取り組み、このコロナの状況でも大きく業績を落とす事なく乗り切ろうとしている。 リモートワークに対しての会社全体の姿勢も特に悪いイメージはなく、会社一丸となってリモートワークの拡大またリモートワークによるデメリット改善に努める動きをとってくれている。 リモートワークはコロナだけではなく、ワークライフバランスの安定にも活用されている。例えば子育て世代の女性がリモートワークすることで通勤時間の削減となり、朝ごはんや夜ご飯の準備を円滑にこなす事が出来ている。また、一部の使い方ではあるがリモートワークだからこそ子供の行事などに一時離業をして参加したりなど柔軟な働き方に対応することもよしとしてくれている。
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新入社員が集められて新入社員研修が行われます。他の新入社員と一緒なので心強かったし、楽しかったです。所属する部署の仕事ではないことに関しても勉強させてもらえるので、会社の全容を知ることができます。 分からないことはイチから丁寧に教えてもらえるので、安心でした。
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不満な点は特にありませんが、トヨタ自動車またグループ企業の中ではまだまだ認知度も低く中枢の業務をしているにもかかわらず日の目を浴びないことは多々ある。
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リモートワークにおける不満な点は特にはないが、活用する人としない人との隔たりが少しありその点はお互いの気持ちを汲む必要がある。
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ムードメーカーがたくさんいらっしゃって、明るい雰囲気の職場です。建屋も綺麗で明るい。人間関係も良好で、特に歳の近い先輩とは相談しやすい距離感を持てました。
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オープンなオフィスで、役員クラスの位の高い人もそこらへんを歩いていてよくすれ違ったり話しかけられたりするので、緊張することが多々ありました。
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仕事内容にもよると思いますが、パソコン貸与やリモートの場合の手当、オンラインミーティングなど、体制が整っています。
各工事のPJメンバーとして仕事をすることが多いため、自分でスケジュール調整を行えば比較的自由…続きを見る
部署にはよるが、全体的に残業は多いと思う。仕事の量に対して、人的リソースが不足している。恐ら…続きを見る
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