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休みはとりやすい 食堂はおいしい 食堂の価格もかなり安く、量も多い 残業があれば給料は多い 人間関係はいい人が多く働きやすい 海外赴任も経験できる 海外出張手当も多い 車の購入助成金もある 能力が低くても不安は少なく働ける 昇格はしやすい 役職がつけば会社携帯の支給があるので電話料金はかからない
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製造現場の環境が悪い 例えば夏はめっちゃ暑い 冬はめっちゃ寒い 製品が重くカラダを痛めやすい 溶接がメインのため作業着など汚れる 残業がなければ給料が少なく生活は厳しいと思います 住宅手当などはなく、役職手当や家族手当はかなり少ない ムダな会議が多い あきらかな人手不足で負担は多い 休憩時間が短い 昇給もそれほど多くないので将来的に不安がある 女性は少ないため出会いは少なく、未婚者が多い 高齢な人は体力がもたない職種である
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マツダが忙しい時には一定の残業があるので給料はなかなかあると思います。残業も細かく付ける事が出来ます。ボーナスもコロナで生産が少ない時期でもしっかり出てます。たまに臨時ボーナスも出る事があります。
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働いている人達はとても仲良しで休憩時間などは誰かと絶対に喋ったりしてます。先輩たちもとてもフレンドリーに接してくれて話しやすかったし色々なことも教えていただいたのでとても自分のためにもなりました。また、仕事の時以外でも休みの日などはご飯に連れてってくれたりしてくれて人間関係はとても充実してました!
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ずっと同じ作業の繰り返しなのでたまには違う作業もやりたいなと思ったこともあります。またレーン作業なので遅れたりしたら次の人が困るというプレッシャーにかられる人もたまにいたのでそこはみんなで支え合った方がいいんじゃないかなと思いました
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身近な車を製造する上で運転をする以前に製造をする立場として安全な車がなければ安全運転が出来ないので『安全』についてはかなり慎重に責任をもって仕事が出来る。共同作業なので協調性を身につけることが出来る。
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職場環境の配慮に力を入れてくれている。 作業のし易さや暑い寒いに対する対策もされており工場というイメージは払拭しきれないが環境はいい方では無いかと、あくまで製造業なのでそれなりですが。
学閥が全ての基礎となり、上司が同じ大学であれば贔屓の対象となるため能力差ではないのが非常に残…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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