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第一交通産業株式会社
出勤時間が自由である。休憩も自由に取れる。いい点といわれても、いい点が見つからない。あと3年で定年なので我慢して働いています。ドライバー同士は、和気あいあいとしていて働きやすく楽しい職場です。勤務体系が、三種類あって、その中から自由に選べる。担当のタクシーは、新型の車が与えらるので快適に仕事はできます。
株式会社大京
働き方の多様性はあるが、管理・確認事項が多く不祥事も続いており会社の将来性には不安がある。上層部の意見がコロコロと変わる。上層部が一枚岩ではなく、基本は保守的な考え方が多く変革は難しい会社。真面目に仕事をしていると言えば聞こえはいいが、オーナーシップを発揮する社員、管理職はほぼいないため不動産屋というよりは役所のイメージの方が近い。本社部門と営業店舗では溝が深くお互いに対立をしている会社でもある。愛着があり残っている人は少なく、他に行くところがない人がしがみついている印象も強い
三井不動産リアルティ株式会社
この仕事は契約を取れば取るほど忙しく大変になるのですが、いまの評価制度では、全くやっていない人と、目標達成くらいやっている人ではほとんど差がありません。分裂していた会社を合併した経緯があり、中途しかとらなかった会社が新卒採用という制度もここ10年で出来た為、給与体系もバラバラのため、上席も新卒社員がいくら貰っているのか給与制度も違うためよくわかっていないようです。やればやるだけという人もいますが、大してかわりません。ここは個人の感覚によるかもしれませんが、不満を持っている人の方が多いように思います。特に最近はそれなりの学歴の人(早慶、マーチ、関関同立)でないと入れないのですが、その学歴の人は周りの友人よりも給与が低くなるため、不満に思う人が多くなるのは必然だと思います。
三菱電機ライフサービス株式会社
三菱電機の子会社で、のんびりした社風である。上司には三菱電機からの出向者が多数おり、親会社のための会社であるため、子会社の社員はがつがつした働き方をしているわけではなく、野心が少ない人向けの会社である。そのため、有給も比較的とりやすく休みも多い。また、残業を減らそうとする姿勢は全社的に感じられるため。ワークライフバランスを考える人には向いていると思う。しかし、職種的に在宅ワークには向いていないため、基本出社をしないといけない面がある。