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平均年収 | |
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平均ボーナス(賞与) | 平均時間外手当 |
--万円/年 | --万円 |
平均昇給頻度 | 平均昇給額 |
1年に1回 | --万円 |
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
性別
雇用形態
入社形態
職種 | 平均年収 | 中央値 |
---|---|---|
事務・アシスタント系 | 779万円 | 800万円 |
販売・サービス系 | 461万円 | 460万円 |
エンジニア・技術系 | 591万円 | 550万円 |
その他 | 659万円 | 680万円 |
2022年頃の話
インフレが続いてる中なのに足しにもならないくらいしか給料は上がりません。...
2022年頃の話
毎年少しは上がります。福利厚生はやはり大企業なので保険面や家族手当、育児...
2021年頃の話
コロナ禍のため昇給が少ないのは納得できるが、給与自体が時間外をして周りと...
2018年頃の話
約6年勤め続けましたが、昇給は一度もありませんでした。最低賃金はクリアし...
2021年頃の話
時間外手当てが5分からつくという点と、サービス残業ではなくしっかりと時間...
2017年頃の話
経営が安定している会社で、安心して働ける。対外的にも、安定した企業に勤め...
2014年以前の話
良くも悪くも年功序列だが、働きやすいと思う。普通に働いていれば昇給、昇進...
2014年以前の話
決まり事がうるさい。コンプライアンスでがんじがらめになっているので、新し...
阪神電気鉄道株式会社の評判・クチコミを掲載。 就職・転職に役立つ阪神電気鉄道株式会社の社員や元従業員による年収・給与制度・ボーナスなどの 評判・クチコミや職業・年代別の年収情報をリサーチでき、企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。
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運輸・物流
コンサルティング・専門事務所
メーカー
小売
※求人情報の紹介、企業からの連絡が確約されているわけではありません。
東日本旅客鉄道株式会社
残念ながら、社会的には「下」とみられる職種、いわゆる駅員という仕事もある為、精神的につらくなってしまう事がある。理不尽なクレームや暴力などを受けることもそれなりにあるので、自尊心をしっかり保っておかないと仕事内容にプライドを持つことも出来ず、不満ばかり溜まってしまうと思う。バリバリ、営業をやっていきたいという人にはあまり向いていない職種であるし、目立つことが良くないという風潮もあるので、公務員的な考え方の人の方が向いている。
西日本旅客鉄道株式会社
給料の上がり方も自分でも納得のいくもので、特に不満な点はなく、非常に充実したものとなっています。また、各種手当や福利厚生もきっちりとしていて、社員の皆さんも必ず満足するものとなっていると思います。この企業は何もかもがきっちりとしていて、抜け目のない企業になっていると思います。この企業をぜひおすすめしたいと思います。
東海旅客鉄道株式会社
そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かることが非常に多い。給料に関しては同級生と比べても少ない方ではあるが年間休日の日数や夜勤明けのことを考えるともらっている方に分類するのかもしれない。コロナ禍で初の赤字になっておりボーナスは安定して支給されていないのが現状である。リニア中央新幹線の開業を控えているため成功すれば今後の伸びしろとしてはまだまだある企業だと思います。
名古屋鉄道株式会社
相談や全体共有はしやすい環境にある点。職場の雰囲気はしっかりとメリハリが取れており業務がを遂行する上でやりやすい環境です。定期的に面談もあり自分の現在の課題や強みを知る機会がたくさんあり成長しやすい点などがあります。