株式会社トヨタマップマスターのクチコミ
良い点仕事内容
- 投稿者：
- 製造
- 正社員
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 2021年頃
投稿日：
地図のデータベース制作。カーナビ向け地図、自動運転・運転支援向けの地図も制作。競合会社は少なく、トヨタ自動車子会社であることは優位な点。地図が好きな人には良い。比較的平均年齢は若めなので、自分のやること、やれることが広範囲になりやりがいはある方かと思う。制作現場では派遣社員とともにデータベース制作に携わり、設計は社外の人と打ち合わせなど多くからむため、個人ごとにやりやすい部門がわかれると思うが受け皿はいろいろある。その他にもシステム部門や企画開発部門、品質保証部門などいろんな部署があり異動してスキルアップにつなげるのも良い。
株式会社トヨタマップマスターのクチコミ・会社評価
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- 製造
- 正社員
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 2021年頃
投稿日：
地図のデータベース制作。カーナビ向け地図、自動運転・運転支援向けの地図も制作。競合会社は少なく、トヨタ自動車子会社であることは優位な点。地図が好きな人には良い。比較的平均年齢は若めなので、自分のやること、やれることが広範囲になりやりがいはある方かと思う。制作現場では派遣社員とともにデータベース制作に携わり、設計は社外の人と打ち合わせなど多くからむため、個人ごとにやりやすい部門がわかれると思うが受け皿はいろいろある。その他にもシステム部門や企画開発部門、品質保証部門などいろんな部署があり異動してスキルアップにつなげるのも良い。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 研究職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
新卒入社の場合、先輩社員が付き2年程教育されるが、どこの企業でもこのような制度がある所では同じことかもしれないが 付く先輩社員によっては放置どころか、地獄と感じて潰れてしまう人も。 また、配属部署によって人材育成が二の次になっていて、直近の業務をこなす為だけの その場凌ぎの人事配置になることもあり、その部署に新卒で配属され、部署異動も無かった場合、 社会人としてのスキル不足で、次の職場でかなりの苦労をするのではと心配になる。 部室長以上のポストがまだ４０代半ば以上のメンバーで埋まって代わる見通しも無い為、 在籍年数が長ければ給与は上がるが、与えられる役職の席にやる気を感じる人には不向きかもしれない。
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名古屋市／転勤無／地図データベースの企画提案営業トヨタGリモート・フレックス制度／年休121日
- 愛知県名古屋市中村区
- 年収438万円〜770万円
- 仕事内容
- 株式会社トヨタマップマスター 【名古屋市/転勤無】地図データベースの企画提案営業◇トヨタG◇リモート・フレックス制度/年休121日 【仕事内容】 【名古屋市/転勤無】地図データベースの企画提案営業◇トヨタG◇リモート・フレックス制度/年休121日 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループ／業界未経験歓迎の営業ポジション車の安全運転支援や自動運転を実現に向けた最先端の仕事／リモート・フレックスなど柔軟な働き方◎～ ■ポジションの概要： ◇商品…カーナビや地図アプリに搭載されている地図データベースの開発 ◇商品の特徴…国内シェアトップクラス、技術力が高く高品質 ◇営業の特徴…顧客ごとにセミオーダー開…
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名古屋／SE自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発
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- 株式会社トヨタマップマスター 【名古屋】SE◆自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発 【仕事内容】 【名古屋】SE◆自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループ／車の安全運転支援や自動運転を実現に向けた最先端の仕事／リモート・フレックスなど柔軟な働き方◎】 ■業務概要： 当社のカーナビを中心とした地図データベースの変換および変換ツール開発を行う部署で、自社システム開発における要件定義～開発、2～3名のメンバーの案件進捗管理を中心としたリーダー業務をお任せします。 15年の実績があります…
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 研究職
- 正社員
- 40代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
良くも悪くも、社名がトヨタから始まることもあり、サービス残業やその他 ブラック企業と呼ばれる要素は皆無であり、労働基準法に関する社則への対応は非常に厳しい。 それが足枷になってやりづらい場面もあるが、ワークライフバランスはそれなりに良くできる環境は整っていると言える。 給与面は、管理職未満はその人の頑張り（多残業になるので一概に頑張り？とは言えないが）次第でカナリ差は出るが レベルとしては中の高といった感覚で、給与に関する不満の話はあまり聞かない。 また、有休消化もかなり強く促されるため、ほんの一部を除き思っている通りに取得出来る。 総じて環境は悪く無い為、良い会社、悪い会社と思えるかはその人次第。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- 事務
- その他の非正社員
- 30代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
手順や内容は細かい部分はあるが、入社同時と違いかなり改善された為、今はやりやすいと思う。やりがいとしては、自分達が整備したデータがナビの地図データに反映されると思うとおもしろい部分はある。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- 事務
- その他の非正社員
- 30代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
部署によって仕事内容・作業量・覚える量(都度手順書見れる為、全て覚える必要ないが)がかなり異なる。『前部署と全く違う』という理由で辞めてしまった人もいると聞いた。派遣同士だとだいたい同じ給料(派遣元によって多少異なるが)の為、同じ給料で..と不満が出るかもしれない。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 生産管理
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 子育て中
- 2021年頃
投稿日：
個人の負担が大きい。担当制でじっししているが、負担が大きいので、休職する社員もいる。残った社員で対応することになるので、最初から個人ではなく複数人で対応させるべき。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 製造
- 正社員
- 男性
- 係長
- 現職
- 新卒入社
- 2021年頃
投稿日：
最初は良い方だが、給料の上がり方が小さい。また、年功序列色が強く、何故あの人が、という人が職級が上なときがしばしば見られる。また、親会社と比較するとかなり少なめ。親会社は組合を持っているが、自社はないため、会社や経営陣の言われるがままなところがある。
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名古屋市／転勤無／地図データベースの企画提案営業トヨタGリモート・フレックス制度／年休121日
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名古屋／SE自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発
- 愛知県名古屋市中村区
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良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 事務
- その他の非正社員
- 30代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
私か行っていた仕事は、オペさんの管理だったので 管理に関する知識はついた。エクセルを使用した作業だったため、エクセルスキルが身に付いた。この点は今後のスキルに役立ちそうだと感じた。
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- 正社員
- 男性
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- 新卒入社
- 2021年頃
投稿日：
会社として認めているところは良いと思う。職場によって利用率はまちまちだが...
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名古屋／SE自社勤務／トヨタグループ／自動車メーカー向けのナビ地図データの変換アプリ開発
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株式会社トヨタマップマスターの
会社概要
- 業界
- IT・通信
- 本店所在地
- 愛知県名古屋市中村区平池町４丁目６０番地の１２
- 従業員数
- 345人
- 代表者名
- 浜田一行
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