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2022年頃の話
上下関係が厳しい。過度な緊張感を運航乗務員の立場からも感じることがある。先輩が言うことが絶対なので新人や後輩がやりにくそうにしている姿を目にする。
2022年頃の話
社員割引で無料や非常に安い料金で飛行機を利用することができる。そのほか福利厚生として様々な施設の割引などが利用できる。
2022年頃の話
何をするにも親会社の意向を確認しなければならないので時間がかかる。また、...
2022年頃の話
人数もそこまで多くなく、数年在籍すると同職種の方とはほぼ顔見知りになるこ...
2022年頃の話
業界最低水準。現在はコロナ禍で落ち着いているが以前は給与を理由に大量に人...
管理職はA社からの出向者で固められており、ソラシドエアにとって良いことではなくA社に利益のあることが…続きを見る
2022年頃の話
空港に保育所があり、子育てをしながら乗務されている方もたくさんいます。女...
2020年頃の話
事務職はテレワークも可能でした。部署によりますが会社支給の端末があり、そ...
2020年頃の話
グループ内教育等の頻度が高く、全く面識のない人たちとリモートでミーティン...
2014年以前の話
空港で働ける!飛行機に関わる仕事ができる!としか思っていませんでしたが入...
2014年以前の話
私は飛行機に関わる仕事がささたくて入社しましたが、実際入社して配属された...
2014年以前の話
航空業界なのでキャビンアテンダントの方を含め事務職でも女性が多い環境でし...
2014年以前の話
新入社員は最初の三年が必ず契約社員のため時給制でした。ボーナスはありまし...
2014年以前の話
キャビンアテンダントの方は妊娠発覚後から飛行機に乗れないため、いつもの業...
2014年以前の話
航空業界のため福利厚生で飛行機が格安で乗れたり、旅行パックやホテルを格安...
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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