株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズの
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
嘔吐処理、お客様トラブル 販売を中断して対応しないといけない すごく揺れる車内の中たち仕事 常に歩いている 場合によっては1号車から16号車まで歩くこともある 泊まり勤務は4時間程度の睡眠しかできない基本的に寝付けない人が多く早く仕事が終わって帰宅してもその時間寝てしまうので自分の時間が少ない マネージャーによってこだわりが違うので マネージャーの名前を前日に見て周りからこだわりとかを調べてから次の日に乗る 仕事内容は苦ではないが クルーとの連携、フィーリングそこに気を使う
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
388万円(回答者数74人)
投稿日:
社長以下幹部は全員天下りで、会社ごっこしてるだけで、会社の未来や社員の幸福なんて考えてる奴は誰1人いない。コロナ禍になっても良い知恵は出せず、しまいには弁当屋にもかかわらず、当社は仕出し屋ではないとまで言い出し、工場内調理は一切やめてしまい、とてもじゃないが他人に勧められない真空冷凍調理品を解凍して弁当に詰めて販売するという恐行に出た。 こんな調子では会社は生き残れないし、生き残ろうともしない。原価低減とは名ばかりで、一部工場の人件費が増加してブラック化し、疲弊させているだけ。 味は劣り工場内調理を全工場で行なっていた当時を知るお客様にはすぐバレて、客離れが顕著。 給料は幹部に好かれないと上がらないし、コロナ禍でバカみたいに右往左往してるだけの会社には見切りをつけた。
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
高卒の先輩達をぐんぐん抜かして、大卒がマネージャーに上がっていく。会社の方針なので社員の意思は反映されないが、その事について陰で色々と言われているなという感覚がありそこを気にしてしまうとお互い少しやりづらいと思う。
ワークライフバランス
平均有給取得率
50.4%
残業時間
13.1時間
投稿日:
数ヶ月先の勤務がある程度予想がつきやすいため旅行の計画など立てやすいですし、勤務明けで遊びに行くこともできます。ただ、年末年始、GWなどの繁忙期は休暇希望を出しても抽選で下位になると勤務が入ります。どうしても休みが取れなかった時は他の乗務員と勤務交代できます。 残業は遅延した時だけです。遅延した時も1分単位で残業がでます。
株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズの
質問・相談
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