JR東海パッセンジャーズや、ジェイアール西日本フードサービスネットの新幹線パーサーの仕事について質問です。1.この仕事は…

実際に働いている者です。 1.労基法を完全に理解しているわけではないので明確な答えは出せませんが少なくともサービス残業は全くないです。先日のように大雪で列車が遅れればその分の残業代は1分単位で支給されます。またお釣り銭の過不足も自分の財布から補填することも基本的にないです。 2.きつい人にはきついと思います。 理由は4つあります。 1つ目は列車はかなり揺れます。 そのため乗り物酔いをされる方はまずお勧め出来ません。 2つ目は人間関係です。 基本女性ばかりの体育会系の職場です。 早く入社したものが年齢関係なく上の立場です。 年下の先輩に敬語を遣うのが苦手な方は馴染めないかと思います。 3つ目はガッツリ肉体労働であることです。 ワゴンは一番重いときは大体70キロ程あります。発車の際、重力に逆らってワゴンを押すのは男性でも少し表情が険しくなるほど厳しいときがあります。 また350mlの缶ビールが24本入ったケースを持ち上げたりすることは毎度のことです。 人によっては痩せる方もいると聞いたことがあります。 4つ目はシフト制のため土日が必ず休めるわけではないことです。 土日祝日、年末年始が必ず休めるわけではありません。 ですがシフトの希望を出す際に年末年始等のよっぽどの繁忙期でなければライブに行く等の私的な用事でも休みがとれるのはこの仕事のメリットでしょうか。 そのため一旦仕事が落ち着く5月末あたりに有給を5日ほどまとめて使って海外に行く方もかなりいます。 オンオフしっかりしたい方にはおすすめな仕事です。 3.良かったことは3点あります。 1.休憩時間に外出できること。 この書き込みをしているものはアルバイトの者ですが休憩時間は給料は出ませんので当然会社から拘束はされません。従って外出しても問題はありません。 そのためなかには外でその地域に住んでいる学生時代の友人とご飯を食べに行ったりしている者もいます。（当たり前ですが制服を着用しておりますのでアルコールは禁止です。） 2.有名人に会える。 老若男女が利用する公共交通期間ですので有名人の方々も当然利用しており運が良ければお会いすることが出来ます。 ただこちらは″仕事中″ですので騒ぐことはもちろん、サインなども禁止されております。個人的な感覚になりますが、有名人に遭遇することはまぁまぁありますが、自分が会いたいと思っている方に会うのはなかなか至難の技かと思います。 3.話のネタになる。 なかなか珍しい仕事であり、誰かと喋るときに話題になることは間違いなしです。 長々と書かせていただきましたが最後まで見ていただきありがとうございました。 P.S.もしこの質問を投稿された方が新幹線パーサーの職を希望されているのであれば一度アルバイトとして働いてみてはいかがでしょうか。 ワゴンであればアルバイトも社員もやることは同じですし、ワゴンを押していれば必然と全体がどのように動いているかも把握出来ます。 またアルバイトから正社員への登用も行われておりますので良かったら一度応募されてみることをお勧めします。