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西日本高速道路メンテナンスは

夜勤や緊急災害時の呼び出しなどが普通にあるというのは本当でしょうか? また、土日出勤なども平気であると聞いたのですが、それは振り替え休日などがつくのですか? それともそのまま残業代が入るのですか? また、西日本高速道路エンジニアリングの会社とは、どちらが年収や労働環境などがいいのでしょう? よろしくお願いします。 できればその会社の方に答えていただきたいです。

質問日2016/04/22 22:25:01
解決済み2016/04/29 19:56:12
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回答数2
閲覧数2532
お礼500
全国水平社さん

ベストアンサー

関係者です 正月を含み、24時間道路を管理する会社です。人身事故の血を洗い流すことから、積雪の通行止めなど長時間勤務がある。最悪は大きい事故の復旧事故は復旧するまで逃げれません。別の回答者と違う点は課長は社員より責任があるので精神的に辛い、毎日が残業です。 私の親戚から相談があれば入社を強く反対します。 離職率の高い職種です。 この写真の作業員が社員です

回答日2016/04/28 18:54:10
なるほど2
oos********さん

その他の回答(1件)

  • インフラのメンテナンス業務は、365日24時間臨戦状態だ。 人使いは、荒く奴隷のように働いているよ、どちらも。 早く出世して、課長以上にならないと人間じゃない。 事故は当然ながら、SAの食堂の水が止まっても走らなければならない。

    回答日2016/04/23 15:13:24
    なるほど1
    mit********さん

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