帝産観光バスのガイドを志望しています

元観光バス運転手です。 どこの帝産かでしがいますやろ、東京か関西か京都、大阪、神戸とくに湖南とか、、 福利厚生は1流会社なので最低限ありますが勤務体系はシーズンはハードだと思ってください。 メリットは勤務はハードでもある程度の待遇は会社が保証しますが、どこのバス会社もセクハラ・パワハラ当たり前です。その程度が、、、いや帝産は変な運転手多すぎますｗｗｗ、ＫＭ観光、ヤサカのほうがましです。 給料は残業が多いのでそれに見合った額ですが大抵2年ぐらいで辞める人が多いです。20人入って5人ぐらい残ります。 これは関西の40年前からの主観ですから参考にしてください、いずれにせよ観光バスは1台口の場合1人の男の運転手とましてや宿泊が伴いますからその辺はうまくできなければ地獄の1年になり、そこえ読売ツアーなどの訳の分からん添乗員が勘違いして指示しますので、ただでさえ案内が覚えられないのに「どうしたらいいの」状態は覚悟してください。つまり会社ではなく個人のバスの中でのコミュニケーションが問題になります。 私は京都学生ガイド協会から運転手になりましたのでガイドさんの立ち位置も理解していますが、新卒で入る人の2年は厳しいと思ってください。 もし入社していろんな問題が起こったら自分の考えは言わない事です、失敗すると判って客でも会社でも指示書通りにすることです。失敗しても責任はありません。これをよく覚えておいてください。