幹部でもない社員がパートさんに威圧的な指示を出す。自分に甘く挨拶も返さない社員がいたり、社員に対してあまり教育をしてない印象でした。 作業次第で、残業になること。 フルタイムは体力がない人にはキツイと感じる。 人間関係は良く言えば干渉しないが、悪く言えばコミュニケーション不足でホウレンソウが足りてない。
待遇はかなりいい方だと思います。不満はとくにありません。休みも月10日あります。希望休も基本的に通ります。有給も気兼ねなくとることができます。子供の行事なども休みをとりやすい環境なので、そこはすごく助かります。休憩もわりととることができます。
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中型トラックドライバー / 週休2日/月給35万円以上/賞与あり/未経験者歓迎
食品のルート配送スタッフ/食品のルート配送スタッフ日帰りできる近距離対応のみ/月収40万円以上可能「甲子園第二営業所」
倉庫内スタッフ/未経験歓迎/賞与年3回(平均賞与50万円)
倉庫管理・入出荷
食品をハンディでスキャンして箱詰めしていく仕事ですが、パズルゲームみたいに商品の形状に合わせたつめかたをするので頭も使います。 そこまでキツくないので続けやすい仕事だと思います。 食品倉庫なだけあって湿度や温度調整はそれなりに快適です。
単純作業は単純作業なので、慣れると物足りなくなるかもしれません。 ミスをしてはならないので、気は抜けないと思います。 床がコンクリートなので、転んだりしたら危ないと思います。 リフトも行き来してますので、常に安全確認が必要です。
職場の雰囲気がとてつもなく悪いです。 管理職は常に人の悪口をいっているし、正社員よりもベテランのパートの方が権力を握っておりその人達に気に入られるかどうかが生き残りの鍵ではないでしょうか。 長時間残業をして当たり前の空気を作られ同調圧力で無理やり残業をさせようとしてきます。 管理職陣やベテランパート陣は雑談をしながら仕事をサボって一円でも多く残業代をもらおうと必死です。 長くやっていきたいのであれば仕事が出来るよりも同調圧力に協調していくことが重要です。
ドライバーとして決まったルート、納品先を回ります。 良い点は、良くも悪くも対人のコミニュケーションがほぼ無いところでしょうか。積み込み、荷下ろしの時にわずかに人と絡む程度で後は車内で1人ですので。決まった時間に確実に荷物を配達して、トラック内で商品破損を起こさずに業務遂行すれば良いだけのことです。
岩槻営業所におりましたが雰囲気が悪いです 研修制度も無くマニュアルも無い 既存の社員が威圧的で笑顔もコミュニケーションも無い 挨拶も無視か陰鬱な返事 どんどん萎縮して何も聞けなくなるのに ミスると分からなければ聞いて下さいと詰められる そもそもマニュアル化されてないので各自でやり方が違う それぞれから教わり違ったやり方だとコチラが怒られる 統一してほしい そして態度を改めてほしい 仕事を頼むのに感謝や詰めてきて間違ってなかった時に謝罪するなどが無い。 人としての基本が欠落している人が多い 恐らく呑まれて同じ様になる人しか残らない だから全体が陰鬱とした雰囲気です 無関心でコミュニケーション取る気が無いみたいです コミュニケーションと雰囲気作りは風通しを良くしますからホウレンソウをしやすくなりミスも減らせます ミスやクレームでイライラしてフキハラするより本質を理解して改善するべきです
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直属の上司とシフト作る社員さんがちょっと仲げ悪い上、ホウレンソウが終わってて、色々と弊害があります。ホウレンソウがなってないのは、センター全体でそうみたいですが。 事務員さんたちは仲良さそうなイメージ。社員さんたちは若干ピリピリしてる感じ。バイト、パートはまあ、そこそこの関係の良さですかね。僕の部署のあるパートさんはかなり難ありですが、その人以外はとても良い人ばかり。 正直、人間関係の良さは部署によるとは思います。
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