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若干外国車販売とは違って、販売報奨金が低いです。かなりの台数を販売しないとそれなりの金額にはなりません。 また、賞与は販売台数の車内平均からの増減となってしまうので、平均以下ですと台数当たりでの減額、平均以上の実績のある社員への増額分にあてられます。 入社して一年後から満額賞与となりますが、これらのことから期待以下の賞与になってしまいます。
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半年ごとに評価制度があるがサービスは頑張っても評価されず給料も等級も上がらないきがする。 資格も少ないとなお上がらないきがする。 営業は頑張ったらそれなりに評価されていると思うので平等ではないと思う
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ホームページに書いてある初任給よ金額と実際入社した後の初任給の金額の差が激しすぎる。 給料の締日まで働いた日数で最初はオリエンテーションとかなので残業とかも、ないため手取りが低すぎてとてもショック受けました。
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若干外国車販売とは違って、販売報奨金が低いです。かなりの台数を販売しないとそれなりの金額にはなりません。 また、賞与は販売台数の車内平均からの増減となってしまうので、平均以下ですと台数当たりでの減額、平均以上の実績のある社員への増額分にあてられます。 入社して一年後から満額賞与となりますが、これらのことから期待以下の賞与になってしまいます。
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入社後の研修あり、任意保険の取り扱いもあるので資格取得のための講習もあります。 代理店資格、査定資格等の取得も望めば出来ます。 資格により手数料報酬も変わるので上位資格取得はするべき
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先輩方が丁寧に教えてくれずなかなか伸びない人もいる ある程度難しい仕事は先輩がやり後輩とかにはその内容がわからないままみている。
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販売報酬が思っている以上に低い、また賞与は平均販売台数を元に増減額となるので、新人営業スタッフはほぼ確実に減額になるため、入社して数年の社員は対象外、あるいは別グループとして分けてほしかった。ベテラン社員と同じ土俵で評価はいかがなものか・・。
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頑張っても給料が上がらず半導体不足で車が来ないのにもかかわらず今年の、賞与は1.9しか出なかった。通常なら2.2とか出ていた
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