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昇格しても責任ばかり増えることが不満であった。昇格しても手当が増えるわけでもなく平社員以下の給料でやりがいが感じられない。毎日同じことの繰り返しで嫌になった。 気合を入れて自社で扱う車両の知識を有していなくとも平凡に仕事をしてる人が大多数を占め、誰でもいいのではないかと思うくらい知識がある人間が居ない。休憩時間ではないのに私語が多く、メリハリが感じられない職場環境。しかしながらミスをした際は徹底的に叩かれる。多少のミスで始末書を書かされるなどくだらない会社だと感じた。見栄を張りたいのか研修などにはお金を使う。社員一人一人のモチベーションが低いからか、研修は受けるが全く身に入っていないような人間ばかりです。
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昇格しても責任ばかり増えることが不満であった。昇格しても手当が増えるわけでもなく平社員以下の給料でやりがいが感じられない。毎日同じことの繰り返しで嫌になった。 気合を入れて自社で扱う車両の知識を有していなくとも平凡に仕事をしてる人が大多数を占め、誰でもいいのではないかと思うくらい知識がある人間が居ない。休憩時間ではないのに私語が多く、メリハリが感じられない職場環境。しかしながらミスをした際は徹底的に叩かれる。多少のミスで始末書を書かされるなどくだらない会社だと感じた。見栄を張りたいのか研修などにはお金を使う。社員一人一人のモチベーションが低いからか、研修は受けるが全く身に入っていないような人間ばかりです。
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接客はもちろんだが、事務仕事もあるのでデスクワークもする事になる。またお客様の元へレンタカーの配車や引取がある。他店舗へ回送業務などもある。色々な車両を運転する機会があるので自然と運転が上手くなる。
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いろんな理由で来る人がおおいので、人と接することが好きな人はいいかもしれない。 デスクワーク、外で体を動かすこと、配車や引取で外にでることもいろんな車を運転することもできるのでひとつに限った業務内容ではない。
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良い点はノルマが個人単位ではなく店舗単位であったことから自分の責任といった訳ではなく仕事ができること。毎日全力で仕事をしなくても並に仕事をしていれば評価される。知識もそこまで必要はない。
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残業時間は部署や各店舗間でばらつきがある。多い部署だと月30時間程度、少ないところだと10時間未満だったりする。有給休暇について現場では最低限の5日しか取れない。本当はもっと使いたいと思ってる人はたくさんいると思う。
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キャリアアップ制度が充実しているのでやりがいはあると思います。年々、女性の働き方改革が出てきて、以前よりは長く勤めやすい会社になったように思います。女性が輝ける職場になりつつあるので、楽しく働けるようになると思います。有給休暇も 取りやすい環境ができてきているので、連休を使ってプライベートを充実するのも可能かと思います。若い年齢層がたくさんいますので、女性同士の悩みや相談等もしやすいし、一緒の気持ちになって働きやすいので、長く勤められると思います。
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仕事内容多すぎ 競合力皆無 紙おおすぎ ムダおおすぎ 保険のマージンが少ない 役員が何もやらずに直ぐに入れ替わって退職金を貰ってく 天下りの温床になっており、これから入ることを考えてる若者にはオススメしない、 どれだけ働いても退職金など雀の涙、数年だけ在籍してくちうるさく言う役員の退職金を稼ぐため働いていると言っても過言では無いと、
運転免許を所持していて、運転が好きなのであれば、それを活かし、色々車の運転ができることと、身…続きを見る
年間で5日は有給休暇をリフレッシュ休暇という形で消化できます。分けて取ることもできますし、ま…続きを見る
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