西武バス株式会社の質問・相談
バスの運転手さんは結構、停留所で止まってる時はフリータイムな感じでしょうか? バス運転手の仕事にけっこう魅力に感じております。 回答お願いします。
終点であり、出発点でもあるとか、折り返し場の小さな小屋のような建物でも、ありとあらゆる場所に結構あるとか普通ですよ。まぁ、本を読めるだけの時間があるからしてる事との事というだけで、普通のバス停に待機時間はありません。魅力を感じても、バスの運転手になりたいと思いだけでは、就くことの出来ない仕事でもありますので、お知り置き下さい。大手私鉄系バス会社や都営や市営バスの入社試験は、それなりに難しいとは思わないけど、例えば、50人の応募者がいても、採用の内定に残る人は、5人程度にはなる事は普通です。田舎の路線バス専業の小さなバス会社なら、入社する事は簡単でも、それなりしか稼げないとか、それはもうちょっと、私にはわかりませんが、手取り20万円とかも難しいレベルよりも、更に安い収入になるとも、想像してみればわかりますよね。田舎の1時間の1本とかない、そんなレベルの路線バスで稼げる道理がありません事は。まともな人が選ぶ事なく、年金受給者や現役世代のする仕事じゃありません。都会の大手バス会社とは似て非なるものになります。大手バス会社の最低レベルの年収は400万円程度がひとつの基本的ラインだと思います。まぁ、人手不足は同じでその分残業時間が増えると、それはそれで喜ぶ運転手もいれば、拘束時間が長くなる事を嫌がる運転手もいます。向き不向きのでやすい仕事だと思うけど。
終点について始発までの折り返し時間はもちろん降りるお客様への対応や車内点検、折り返し準備にかかる時間を除けばフリー的な時間なので待機時間とも言えますし、例えば朝から連続運行が続いていれば休憩時間の意味合いになったりします。 その点でいうとマナーやルールに反する事以外は何でもOKな面はありますね。
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