京阪電気鉄道株式会社のクチコミ

投稿日:

休暇はとりやすい。これが1番良いところだと思う。ほかにも先輩社員や後輩社員とも仲良く仕事ができるのが良いところ。

京阪電気鉄道株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

毎年の昇給は僅かだがある。また、ボーナスが年に2回と、臨時ボーナスが1回...

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良い点仕事内容

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運転の現業職で小さい頃からやりたい仕事だったので、仕事自体は非常に楽しい...

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求人をチェック

投稿日:

コロナ禍であっても雇用が守られているので、生活の面では安心して働けている...

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投稿日:

女性の割合は増えてきたけれど、まだ、車掌や運転士の女性の割合は数が少ない...

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投稿日:

安定した成長のため、あんまり急成長はしない。そういうところでは、業績を上...

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成長しているかどうかといわれると、安定していると思う。コロナの影響は痛い...

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女性が進出してきたと言っても、まだまだ数が少ないです。そういう所は、悪し...

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鉄道業界の求人

投稿日:

一応、大企業扱いされているので、他の中小企業よりは給与の安定性はあるのか...

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給与の上がり方は、良い方だと思います。これは、他業種よりも景気の波に強い...

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昔はこーであった、昔はもっとしんどかったと、時代の流れに乗れてない人らに...

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給料は毎年4月と誕生月に上がります。4月は経営状況により額が異なりますが...

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良い点面接

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面接は学生時代にどんなことを頑張ったとか、志望動機を聞かれたのは覚えてい...

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不満な点仕事内容

投稿日:

工場内のなかで仕事を行うため、常に隔離された環境になるため、利用者からの...

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良い点副業

投稿日:

京阪電気鉄道で働く上で、副業は基本的に禁止されているので、この項目につい...

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全体的に高卒が多いので、少数いる大卒との評価乖離が大きい。グレードによっ...

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テレワークができる職場ではないので、基本的にテレワークは存在しないと思っ...

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30年以上勤めたので、退職金はそこそこ貰えました。交代制の職場を除いて、...

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福利厚生は、ちょっと取りづらいかな。年中稼働している会社なので、部署によ...

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ここ数年で、女性も運転手などに志願出来るようになったことは、良いことだと...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2017年頃

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同じ仕事をしていても、地域によって給与や待遇に差が付けられている。責任の...

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景気がよかったら7月、12月、3月とボーナスがあること!家族乗車券があら...

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現場では無理ですね。事務所では採用してる部署もあるようですが仕事柄不向き...

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女性の数が少数だが、会社の規定によって育休や産休などは整えられているので...

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不満な点副業

投稿日:

副業ができないこと。ただこれだけ。会社の規定によって決まっているので、隠...

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家から近くて、入社前は大企業と思っていたので申し込んだ。これといって大し...

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職場でキャリアアップは求められない。出世する可能性はかなり低く、万年作業...

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昔から利用していたので、愛着があった。だから、ほかの私鉄やJRよりも、京...

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不満はあまりないのだが、一度は運転士をやってみたかったと思っている。しか...

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年収の上がりかたは、肩書きによる部分が大きいですね。年齢による収入のあが...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • サービス系
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

毎日の出勤が苦にならない、最近インバウンドの方が多く、異文化コミ二ケーシ...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

就業時間前から、業務の一部を行わなければならない環境で、出勤時間も遅いと...

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失敗したな、と思う。もっと会社のことについて調べておけばよかったし、将来...

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それほどピリピリした雰囲気は感じられません。人間関係は、合わせられる人で...

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良い点仕事内容

投稿日:

鉄道が好きな人達には天職なのかもしれないです。私は仕事として割り切って出...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

普段の仕事を何事もなく終われば良い。それだけの日々がずっと続く。ただ、何...

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京阪電気鉄道株式会社

評価

業界35

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

京阪電気鉄道株式会社の評価

平均年収

635万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    19.6時間
  • 有給休暇消化率

    72.7%
ワークライフバランスを見る

京阪電気鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
72.7%
平均残業時間
19.6時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

京阪電気鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    京阪電鉄や近鉄、JRなどにお勤めの方教えてください。 将来、電車の運転手や駅内勤務に携わる仕事に就くには、どのような高校・大学を目指せ...

    質問日
    2013/03/03
    解決日
    2013/03/06
    回答数
    2
    • 解決済み

    「ほんまに?」と言うと「何で関西弁使うの?」と言う人。 いや、方言だから。 関西圏でなくても「ほんまに?」「そうやん」「こうやろ?」...

    質問日
    2012/09/06
    解決日
    2012/09/07
    回答数
    4
    • 解決済み

    関西のバス会社で運転士として働く場合に、一番待遇が良いのはどこですか? 阪急、阪神、南海、近鉄、京阪・・・・・ 詳しい人よろしくお願...

    質問日
    2011/04/21
    解決日
    2011/05/06
    回答数
    1

京阪電気鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府枚方市岡東町173番地の1
  • 従業員数
    1,443人
  • 企業URL
    http://www.keihan.co.jp
  • 設立
    1906年11月
  • 代表者名
    平川良浩

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