公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
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賃金は春闘で決まる。労働組合としての活動は、自分が知ってる限りは、しっかりしていると思う。昇給は一律。手当はそこそこあると思う。現場の運転手は、成果給や能力給がないので、余計な神経は使わない。
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バス外車の中では圧倒的に待遇が良いかと思います。 収入としてもあの拘束時間でこれだけもらえるのか。と言うレベルです。 このバス外車で勤務していると他のバス外車ではなかなか続けていく事は難しいかと思います。
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給料及び退職金は、昭和時代から変わりありません。バブル期は、他社より劣っ...
1か月ぐらいは必ず1人先輩が付いて指導してくれるので、安心して働ける。 また、研修が終わっ…続きを見る
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
仕事の効率は全体的に悪い為、私の所属部署以外では長時間残業も見かける。開発技術者もフレックス…続きを見る
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
日系に比べ給与は高いです。ただバイサイドなのでセルサイドに比べたら7がけくらいでした。実力主…続きを見る
平均年収(当社調べ)2307万円
新卒で入社させて頂いたのですが、他の企業さんよりも、給料面に対して、かなり満足するような金額…続きを見る
平均年収(当社調べ)2185万円
新規の顧客とのやりとりで、いろんなタイプのお客様と接する機械が多いので自分の知らない体験を雑…続きを見る
平均年収(当社調べ)2033万円
報酬と実務が伴わないタイミングもあるが、概ね満足できる。一般企業だと役職クラスの報酬が末端ま…続きを見る
平均ボーナス(賞与)498万円/年
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