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平均年収 | |
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平均ボーナス(賞与) | 平均時間外手当 |
--万円/年 | --万円 |
平均昇給頻度 | 平均昇給額 |
1年に1回 | --万円 |
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
性別
雇用形態
入社形態
職種 | 平均年収 | 中央値 |
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事務・アシスタント系 | 499万円 | 500万円 |
エンジニア・技術系 | 544万円 | 500万円 |
その他 | 620万円 | 550万円 |
2022年頃の話
給料査定はその職場の上司が行うと為、給与査定に個人的感情に左右される、つ...
2021年頃の話
仕事ができようができまいが、個人の仕事量が多かろうが少なかろうが年齢で平...
2021年頃の話
一部上場企業とは思えない月給の安さ。資格手当てなどスキルに応じた手当てが...
2021年頃の話
仕事をあまりしたくなく、また、仕事ができない人にとってはよい給料体制であ...
2021年頃の話
安定した給料と、現在のところボーナスが安定してもらえること。年齢に応じて...
2014年以前の話
給与面は感覚的には中の上というイメージ。自分としては仕事のやりがいや関心...
2014年以前の話
ボーナスが良かった印象が強いです。時間外手当は聢り支給されました。給料面...
近畿車輛株式会社の評判・クチコミを掲載。 就職・転職に役立つ近畿車輛株式会社の社員や元従業員による年収・給与制度・ボーナスなどの 評判・クチコミや職業・年代別の年収情報をリサーチでき、企業分析や採用の調査としてご活用いただけます。
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金融・保険
メーカー
メーカー
IT・通信
※求人情報の紹介、企業からの連絡が確約されているわけではありません。
上場市場名
ボッシュ株式会社
残業が少なく、フレックスも自由に使える。在宅ワークと組み合わせると、かなりの自由度でプライベートの時間を作ることができる。また、社内のサークルもあり、申請すれば公認クラブとして部費をもらえるので、休日に同じ趣味の他事業部、他部署の人と交流することもできる。
株式会社シマノ
結果オーライな部分があり、状況判断に委ねられる部分が出てきてしまう。上長の所感がモロに出てしまうため、週刊や月刊単位で自分の進捗状況をアピールする必要あり
株式会社三井E&Sホールディングス
船の設計でCADを扱う仕事でした。巨大な建造物を設計するダイナミックさを感じることができます。分からないことは聞けば丁寧に教えてくれました。また技術力がセールスポイントなので技術のこだわりは感じました。職場の雰囲気は和気藹々としてて良かったです。若手中心で懇親会なども企画されて、楽しかったですし、当時は運動会やソフトボール大会ばども催されてチーム力を鍛える場として良かったです。
トヨタ自動車株式会社
専門性の高い仕事でやりがいがある。他の企業に比べて給与は多く安定した生活が送れる。福利厚生がしっかりとしており給与以外でも様々なメリットがある。時間管理がしっかりとしておりサービス残業等は発生しない。よほどの事がない限り、解雇等されない為、安定している。組合等で利用できる制度が多く余暇を楽しめる様になっている。教育制度がしっかりとしている。