広島電鉄株式会社のクチコミ

投稿日:

福利厚生は、よくないです! 交通費も、でますが、ないと思ったほうがいいと思われた方がいいです。 片道17キロで年間、2万くらいです! 組合費が、やたら高くて、毎月、給料からひかれます。 大手企業のわりに、扶養手当も、5千円しかつきません。 子供手当も無しです。 基本給は、22万スタートですが、時間外労働しないと、生活できないです。 休日出勤してやっと手で20から25くらいです。 しかし、近年、コロナで減便になり、休日出勤も 営業所によりますが、減っているため、かなり厳しい状況です。拘束時間もかなり長いです。 だいたい、広電にいるかたは、奥さんが看護師や、正社員で稼いでる人が多いです。 旦那の給料では、生活はむりです。 休みがたくさんあって、給料は.20万弱で 良い人には、良い会社じゃないかと思います。 車内雰囲気は、癖のある人が多いです。 職柄、ストレスがかなりかかるせいか、 社員同士の陰口や、悪口がすごいです。 年内に辞めます

広島電鉄株式会社クチコミ・会社評価

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不満な点仕事内容

投稿日:

朝早くから夜遅くまで長時間拘束されているのですが、ハンドルを握っている時間以外は休憩扱いとなり給与には反映されない点です。その休憩もちゃんとした休憩場所ではなくバスの転回場などで、バスの中で待機するというものもあり、ゆっくり出来ない点です。給料は基本給以外の手当がほとんど無く、休日出勤をしないと生活が苦しいです。その休日出勤も働き方改革でかなり減らされてかなり給料が減りました。それに加えコロナで赤字が続きボーナスも減らされ、労働条件は厳しくなる一方で不安要素しかありません。

投稿日:

福利厚生は、よくないです! 交通費も、でますが、ないと思ったほうがいいと思われた方がいいです。 片道17キロで年間、2万くらいです! 組合費が、やたら高くて、毎月、給料からひかれます。 大手企業のわりに、扶養手当も、5千円しかつきません。 子供手当も無しです。 基本給は、22万スタートですが、時間外労働しないと、生活できないです。 休日出勤してやっと手で20から25くらいです。 しかし、近年、コロナで減便になり、休日出勤も 営業所によりますが、減っているため、かなり厳しい状況です。拘束時間もかなり長いです。 だいたい、広電にいるかたは、奥さんが看護師や、正社員で稼いでる人が多いです。 旦那の給料では、生活はむりです。 休みがたくさんあって、給料は.20万弱で 良い人には、良い会社じゃないかと思います。 車内雰囲気は、癖のある人が多いです。 職柄、ストレスがかなりかかるせいか、 社員同士の陰口や、悪口がすごいです。 年内に辞めます

良い点面接

投稿日:

運転が仕事なので道路交通法の筆記試験とクレペリン、運転技能、面接があります。運転は入社してからたっぷり練習させてくれるのでなんとかなりますが、クレペリンで落とされる事が多いので練習して受ける人も多いようです。

良い点仕事内容

投稿日:

路線バスの運転士をやってます。やりがいを感じる点としては広島の公共交通を担っているという点で、皆様の足として、微力ではありますが朝早くから夜遅くまで長時間労働でお役に立ててるのではないかと思います。

投稿日:

現在は働き方改革で時間外が出来ないようになって、人を中途で沢山入れたので休日出勤も取り合いで中々思うように時間外労働ができなかなって、かなり給料が減りました。コロナの影響で赤字が続きボーナスも下げられ、昇給もありません。基本給以外の手当が殆ど無いので時間外労働が無いと生活が苦しいです。

投稿日:

広島では大きい会社で安定しており給料も他のバス会社よりは良かったと思います。最初は契約社員で入り毎年更新、3年経ったら更新しなくても良くなりました。今は最初から正社員として雇用されます。

投稿日:

やはりお客様を乗せて運賃を戴いて利益を出す会社なのでお客様第一でクレームがあったらかなり厳しく指導されてましたが、最近はドラレコもあるのでクレームの内容が本当なのか確認が取れるので一方的な叱責はなくなりました

投稿日:

女性運転手が管理職になった例はありません。産休とかは取れるし復帰も出来ると思いますが、とにかく朝早くから夜遅くまで長時間拘束されるので家の事が全く出来ないと思います。

不満な点面接

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接客業だからか、面接で意地悪な質問もされる事があり、わざと怒らせるような...

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成長したことといえば運転が上手くなった事くらいです。誰でも未経験でも出来...

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これまでに退職を検討した事はなく、数十年にわたりこの会社で働いております...

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バス乗務員。基本的には、毎年昇給はあるので、長く勤めれば年収(入社十数年...

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鉄道業界の求人

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残業時間が多いというよりか拘束時間が長いです。朝の6時台に出勤して20時...

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不満な点職場の雰囲気

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人数が多いのでやはり色々な人がいます。最近は人数が増えて時間外の休日出勤...

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良い点仕事内容

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公共交通機関なので途中解雇がなく、ある程度終身雇用が保障されている。スト...

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派閥に入ってない人はあまり出世しません。先程書いたように運転が仕事なんで...

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ほぼ社内の人間と接することがない為、気分的には非常に楽です。鉄道営業法や...

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不満な点副業

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不安な点といたしましては、国内においてほとんどの企業が副業解禁する中この...

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公共交通機関でありますが、非常に時間が不規則で、朝の5時ごろから夜中まで...

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テレワーク、リモートワークが出来る仕事では無いので一切ありません。バスは...

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給与制度で良い点は以前は休日出勤などの制約がなくやり放題だったので本人が...

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不満な点副業

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副業は認められておりません。時間外減りボーナスも減り生活が苦しいですが、...

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有給休暇は完全に取得できるので、その点は唯一良いところだと思います。休日...

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公共交通機関であるので仕事量なども安定しており、仕事がなくなることがない...

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良い点副業

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会社の規定により副業は禁止されていることから、基本的に副業はしたことがご...

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給料は、高くもなく安くもないが残業分はきちんと支給されますので、頑張った...

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基本的にバスの運転なので一人でやる仕事なので人間関係的には楽です。話す人...

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テレワーク、リモートワークが出来る仕事ではありません。コロナ対策として車...

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公共交通機関であることから、特に査定基準があるわけでもなく、学歴オンリー...

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公共交通機関であることから、そのような福利厚生も充実しており、特に育児休...

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良い点面接

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書類選考と対面面接がありました。特に、何かを聞かれるわけでもなく、誰でも...

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良い点仕事内容

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安全に関わることなので、とても安全には厳しいです。丁寧な対応すると、お客...

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定年まで勤め上げて退職する事ができれば良いと考えておりますが、コロナで経...

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不満な点退職検討理由

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退職をされる方の特徴として、時間に不規則であることから、家族を優先された...

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広島電鉄株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

広島電鉄株式会社の評価

平均年収

551万円
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  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、一部評価の表示ができません。

広島電鉄株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

広島電鉄株式会社質問・相談

    • 解決済み

    お願いします!教えてください! 現在某JRで運転士をしているものです。 JR北海道への運転士として転職または中途採用はできるのでしょ...

    質問日
    2010/10/11
    解決日
    2010/10/17
    回答数
    5
    • 解決済み

    公務員をはずかしながらうつ病にて休職期間満了より分限免職になりました。国家土木職だったのですが仕事は好きで上司からはすごい職員とうわさ...

    質問日
    2015/10/23
    解決日
    2015/10/26
    回答数
    6
    • 解決済み

    広島電鉄のバス運転手の待遇ついてですが、ちょくちょく求人があるのを目にします。バス業界は慢性的な人手不足で拘束時間が長い割には安月給と...

    質問日
    2017/01/30
    解決日
    2017/02/06
    回答数
    2

広島電鉄株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号
  • 従業員数
    2,186人
  • 企業URL
    https://www.hiroden.co.jp/
  • 代表者名
    椋田昌夫
  • 上場市場名
    スタンダード市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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