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解決済み
私は将来通訳かキャビンアテンダントになりたいと思っています。 通訳になるには大学、専門学校どっちがいいですか?私は北海道在住なのでどこの大学や専門学校が通訳になった方が多いとか教えてください。 専門学校でもよいのでしょうか。なるならどこの学校がいいでしょうか。 キャビンアテンダントの場合は、日本航空専門学校がいいのでしょうか。 いろいろ調べてみたところ、日本航空専門学校は、就職率100%とありますが、大手のANAやJALでキャビンアテンダントになった方が少ない印象を受けました。エアドゥやソラシドエアとかです。私は羽田空港でANAかJALのCAを目標にしています。でもこの学校からの卒業して羽田へ行った人はみつかりませんでした。やはり羽田のCAとして働くにはいい専門学校へいくべきなのでしょうか。北海道にそのようながっこうはありますか?また、北海道でCAを学んで羽田へ行った方はいますか? あとCAは大卒のほうが多いとききました、大学を出たほうがいいのでしょうか? 文章力なくてすいません(^^;
CAの友人が何人かいますが、皆一定レベルの四大卒です。英語が堪能なのはもちろんですが、容姿も端麗な方ばかりなので、かなりシビアな選考があることを念頭に入れておく必要があるでしょう。なお、このような資料があります。 http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/6888.html 通訳ですが、こちらもなかなか厳しい道かと思います。通訳は外国語のみならず高度な日本語能力も要求される仕事です。また通訳と言っても、国際会議の場では政治や経済用語の理解なしでは使い物にならないでしょうし、来日する俳優やスポーツ選手の通訳にしても、幅広い知識とコミュニケーション能力が必要になると思われます。 CAか通訳、どちらにしても外国語に加え、幅広い教養を身につけることが必須でしょう。そのためにはやはり四大を目指すのが良いように思います。 質問者様の年齢はわかりませんが、はっきりとした目標、夢があることは素晴らしいです。あとは、それに向かってひたすら努力するのみです。応援しています。
CAになるのであれば確実に大学卒です。 北海道では、北海道大学がそのレベルになるのかなと思います。但し、道外であればそこまでのレベルがなくてもいいかなと思います。外国語系の大学とかでも可能でしょう。
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日本航空株式会社
上記に書いたような利点がある一方で、やはりパイロットとしての仕事が第一優先であるから、なかなか他の社会人が身につけるような能力をつける機会は少ないかもしれない。例えば社外の人と関わるような機会は若いパイロットの人はあまりないし、訓練という期間も長いため、ある意味閉鎖空間のような状態にあるとも言える。いずれにせよ自分次第で切り開けるところではある。
全日本空輸株式会社
コロナ禍、他社での雇用を含む兼業が認められました。職種によっては、かなり柔軟な勤務時間や勤務地の選択ができます。ワーケーションも認められます。福利厚生は良いと思います。健康保険の給付金や、共済会の給付金、確定拠出年金の手数料など、会社のサポートも、他社に比べて良いようで、単純に賃金で比べにくいところの水準が良いように思います。
株式会社パスコ
コロナ禍で基礎疾患の家族がいるため、テレワークを何度もお願いしたが、雇用形態の違いやセキュリティの問題でテレワーク断られた。社員や契約社員や派遣社員はいいらしい。緊急事態宣言が出たら自宅待機。出なければ欠勤扱いになる。契約更新時に更新するなら出社、出社できないなら更新不可と遠回しに自主更新辞退を促さられた。上司に恵まれなかった。当たり外れがある。
スカイマーク株式会社
産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。