長崎自動車株式会社クチコミ・会社評価

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  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

運転手も運行管理者もみんな和気あいあいしているときもあるが ピリピリしているときもある 大人版高校生という感じ ハマる人にはハマるかもしれないが ヤンキーとか苦手な人は絶対に辞めていた方がいい。 そこを乗り越えると楽しいことも多い 体力ある人にはもってこいの職場なのかもしれない

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 2020年頃

投稿日:

残業ありきの年収。 配属先にて会社人生が変わる。 始まりは案内窓口から 近年は、営業所に配属となり、 運行管理者となる。 実際は、運転手の人集め。 明日の運行が人が足りないので どうにかして捕まえる。 コミュニケーション能力ない人 メンタル弱い人は 務まらない 居酒屋で勢いあるような人がいいと思う 話が苦手な人は 辞めた方がいい 逆に得意な人は向いているかもしれない 体力も必要 連休はとれない 喫煙者が非常に多いし、喫煙室も多い 仕事しない人も何もなければ昇格している 評価基準があいまいと感じることがしばしばあった。 やる気ある人ほど大変な配属先となり、 給料が変わらない。 常に天気を気にしなければいけない。

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

タバコをみんなすう どこでもすう びっくりするぐらいタバコをすう ほぼ男だらけの職場 掃除のおばちゃんが唯一のマドンナ 昼ごはん食べる時間も少ない 休憩していても呼ばれて仕事の拘束されるときもある。 やり方次第

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 2020年頃

投稿日:

若手、中堅社員は比較的仲がいい。 年功序列で昇格する。 長崎では大きいので、 色んな福利厚生がある。 大きい会社 たくさんのグループ会社がある 良い人多い 年末に賞与とは別に手当貰えた 女性には働きやすい職場 公共交通機関だから 潰れることはないと思う 家族はバスに乗り放題 通勤は除く

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

女性も同じように活躍しています。 給与待遇に差はなく、産休育休制度もしっかりとれ復帰後に不利益なく仕事ができています。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

研修としてはOBの人たちが丁寧に指導をしてくれる。日常的に先輩が気づいたことはすぐに指導教育してくれる。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

上司が歳下であり、仕事ができなくても問題視されない環境である。入社が自分よりも後でも上の階級に属し疑問を日々抱いてしまう。

バス・タクシー 業界の求人

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

勤務時間は非常に不規則で、 朝も早かったり夜遅かったり様々です。 また、休みもカレンダー通りではなく、不定期です。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

複雑な業務はないが、気を引き締めて常に業務中は気を抜けない。また、業務中...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

不規則な時間ではあるが予定を立てておけば特に不便なくバランスを取れる。ま...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

自社の商品は手出しをせずに利用できることは利点として言えると思う。また家...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

職場の雰囲気はとても良く厳しくもあり優しい人ばかりです。古風ではあります...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

シンプルである。難しい勉強などもなく落ち着いて業務にあたれば特に問題なく...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

給料は上がらない、良くないと言える。平等性に欠けており、仕事がある時、な...

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  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

基本給と残業代はしっかりしていますか、その他福利厚生があまりありません。...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

人数が多いです。男性が多く、皆仲良く頑張っています。キャリアや年齢も幅広...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

長くいればいる程に、年数に応じて給与は上がります。昇給も定期的にあります...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

残業をしなければ生活をできない社員が多く故に時間がない場合がある。また休...

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  • 接客
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

街に出て運転、接客が主なので、テレワーク、リモートワークは基本的にありま...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 20代
  • 男性
  • 現職
  • 2021年頃

投稿日:

会社が行う教育に関しては特に意味を成さない。必要性を感じない。時間を無駄...

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長崎自動車株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

464万円
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  • 平均残業時間

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  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

長崎自動車株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

長崎自動車株式会社質問・相談

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長崎自動車株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    長崎県長崎市新地町3番17号
  • 従業員数
    791人
  • 企業URL
    https://www.nagasaki-bus.co.jp/
  • 設立
    1936年4月
  • 代表者名
    森田誠

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