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経営破綻後、経営層と現場の距離が縮まり働く環境は大変良くなりました。稲盛さんの経営哲学を学ぶ機会が増え、結果として経営感覚が現場にも浸透し企業再生を実感させられただけでなく自らの会社をどう発展させてゆくのか、その目的は人類社会の発展であり、利他のこころを持って仕事にあたるということを実現目標として掲げて働くことが出来ています。この考え方は、決して働いている間にのみいえる事では無く、個人として生活している中でも役に立つ考え方であって航空機という巨大な装置を使った事業形態ではあるけれども機内はヒューマンな職場であり人生を楽しみながら仕事を続けてゆけることができる会社であると確信しています。
憧れの制服を着てお客様対応ができる。接遇に関してはかなり高度な品質を求められるためやりがいは…続きを見る
シフト勤務のため月に約5回夜勤があるが、その分出社する日数が少ない。(月に16〜17日出社ほ…続きを見る
残業が多い。しかし残業代がないと生活ができないほど手取りが少ないため定時で上がれるのが素直に…続きを見る
日本を代表する飛行機を運行する会社ですから、風通しが良く、職場環境が良い会社と思いました。空…続きを見る
カオナビを用いて、その人が目標を立てて年度末にどうだったかを評価する方式。 評価が良ければ…続きを見る
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