スズキの国内営業職は離職率高いと聞きましたが本当でしょうか。 他社の自販との採用の違いは何かありますでしょうか。

回答（1件）

• 基本、4輪の営業は、離職率が高い水準になります。嘗て、或る事情があって、業界情報を幾分入手することが出来たのですが。 おそらく、貴殿の云うケースは、本社採用の出向者のことを指しているのではないかと思ったのだけど(スバル･ダイハツ･マツダなども、昔は同じ様なことをやっていた様な)。 であれば、現地販社採用のプロパーとの間で、待遇面の差で｢いざこざ｣は多い筈です。元々、4輪の営業は、見た目と違って泥臭い業務で、厳しいノルマ制を敷いていたりします。離職率が高くなる最大の原因ですが、そこに、前述したプロパーvs出向者の｢いざこざ｣が加われば、如何なるかは容易に想像出来るだろう、という話です(笑)。 とはいえ、バブル期以降は｢労基｣の目が厳しくなった為に、｢ノルマ制｣などは幾分緩和された、なんて話も耳にしましたが。 余談ですが。 よく銀行勤務者が｢ノルマが厳しい｣なんて話をしますけれど、4輪業界に比べれば、随分と可愛いもんです。｢井の中の蛙｣を自覚していない、という話です(笑)。

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  回答日2021/07/24 18:45:48

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  HB SUZUKIさん

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