四国高速運輸株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

ホームセンターへの運搬や倉庫での仕分けがメインです。夜勤なので道は空いているし店舗でお店の人に会うわけではないので気がとても楽です。

不満な点面接

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

前職との違いをはっきり聞く事、。早出があるのでその辺もしっかり聞く事。それと、結構広い範囲を周り走行距離も同業他社とは違い結構走ります。事務員の場合残業時間が少ないないので給料は少ないかもしれません。

求人をチェック

不満な点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

労働時間もそこそこあるのでそこからの副業は難しいかと思います。拘束時間が長いのでそこからの副業は現実的ではありません。始めても途中で嫌になってしまうと思います

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

人によっては、早く出勤していい所取りをして来るので不満を言ってる人もいます。それと、契約社員は残業代が出ないので自分自身の仕事が終わると帰る人もいます。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

給料的には就労時間の割には、給料は良い方だと思います。休みも申告していれば取りやすい環境だと思います。有給休暇も取りやすいと、思います。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

正社員の場合は、最低歩合が高い所で決まっているらしいので無理してやる気が無いように思います。 契約社員の場合は残業代が出ないので回るコースによっては、就労時間が遅くなる。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

事務員は実力が有れば、若い人でも、頑張っていると、役職に付けるみたいです。関東圏や、中国地方への転勤もあって帰ってくると結構な確率で役職が付いてる。

陸運・道路貨物運送業界の求人

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

仕事内容は、ほぼ決まってるので、仕事内容的には楽だと思います。1日の目標重量を決めて仕事量をこなすと給料が増えるので良いと思う。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

入社してからは、数年は給料めよかったのですが、給料改定時は、赤字が続いて...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

運ぶものによっては女性でも可能だと思いますがホームセンター系は重いものが...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

月に一回は連休もあったので遊べるのは遊べますね。連休もない運送会社もある...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

特に禁止にもなってませんでしたので副業も可能だと思います。運転中も特に縛...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

うちの営業所に関しては、自由に公休が取れてるようです。多い人間になると、...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

女性に対しては、待遇も良いように思います。役職付いている人もいます。産休...

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  • 50代
  • 男性
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

コースによってはなかなか休めないですね。休む場合は前もってら申請しないと...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

夜勤なので連休だとしても寝ずに遊ばないとあまり遊べません。一回寝て起きる...

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  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

いい人が多かったのでとても気持ちよく働けました。仕分け作業時は共同作業な...

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  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

営業所によると思いますが、人間関係に関してはとても良いと思います。設備に...

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  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

本社役職に、気に入って貰えると昇給したり、役職に付ける確率が高い傾向にあ...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

小さい営業所だと、経費を使わず、個人的に出しているみたいです? 所長は、...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2014年以前

投稿日:

運送会社は何事もなく、それが当たり前で1番大事なことなのだろうが毎日、流...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

賞与も退職金も昇給もあるので待遇としてはとてもいいと思います。連休もたま...

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不満な点仕事内容

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  • 30代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

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夜勤なので生活は不規則になります。仕分けが面倒くさいのとしんどいので運搬...

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  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

大型に乗ると給料も上がるのですが順番待ちなのでそれまでは我慢しないといけ...

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  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

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よく言われてますが、本社の役職付いてる人に嫌われている人は、実績を上げで...

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  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

よくわかりませんが、頑張って成果を出している人は、評価も上がって待遇面も...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

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女性に対してはあまり良くない待遇をするような事を聞かないですね。私自身は...

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  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 子育て中
  • 2021年頃

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入社に関しては、ドライバーから誘われた事と、求人票を比較して、求人誌との...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2014年以前

投稿日:

店など個人宅への配達業。県外への長距離運転。長距離運転は出勤から帰るまで...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

女性にはまず無理な職業だと思います。力仕事ですし休みも少ないので。なので...

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良い点面接

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  • その他の非正社員
  • 50代
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

紹介で面接を受けたので、あまり聞かれてないので、わかりませんが、前職も同...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2014年以前

投稿日:

残業などはあまりなく私生活とのバランスは取りやすいと思う。昼休みに電話番...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 正社員
  • 30代
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  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2021年頃

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労働時間が少し長めなので終わったら早く帰りたいのですがくだらない井戸端会...

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不満な点退職検討理由

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  • 事務
  • 正社員
  • 回答しない
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2014年以前

投稿日:

人間関係の悪さが理由です。一見仲が良さそうに見えても陰での悪口がひどく、...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2014年以前

投稿日:

ドライバー同士は皆んな凄くいい人ばかりでいい職場だと思う。年齢も20代3...

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四国高速運輸株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

372万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

四国高速運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

四国高速運輸株式会社質問・相談

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四国高速運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    徳島県徳島市東沖洲2丁目62番地
  • 従業員数
    591人
  • 企業URL
    http://www.shikoku-ku.co.jp/
  • 設立
    1954年6月
  • 代表者名
    八木大輔

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