賃金関係に関しては、男性は営業手当や、各種実績手当、資格手当などが支給されますが、女性社員はほとんどが事務員なので、残業手当や通勤手当の他に支給は無いに等しいです。また、営業アシスタントとして営業実績に貢献しても、女性事務社員にはあまり評価影響がないので、夏と冬の賞与は通年で金額は一定額での支給になると思います。
給与についてですがとても安いです。 目標達成の報奨金制度もありましたが、入社後3年ほどして報奨金制度の金額が縮小しました。 また、管理職が高齢化しており昔の価値観の人間ばかりで給与についてもそれらの人が決定権を持っていたようです。本来つくはずの手当(有機溶剤の取扱いや粉じんが関係する作業の為の手当)がついておらず、当時の部長に先輩から直談判してもらったところ、新米だから(この時入社5年程)手当は不要の一言で一蹴されました。入社して給与についてはほとんど上がる事は無く、退職の前年辺りの春闘でベースアップが決まり、若干は上がりましたが、今思えば疑問が残る部分も多々ありました。 さすがに、今は改善していると思いますが、古い体質まで改善しているかはわかりません。
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整備スタッフは体育会系の人が多く職場の雰囲気は活気に満ち溢れていますし整備作業する際の工具も最初は会社負担で用意して貰えるので整備が初めての方でも仕事しやすい環境だと思います。
昇給は年に一回あり、通勤手当や残業手当、扶養手当はしっかり出ます。また、給与の他に期末手当や、夏と冬に賞与もあるので賃金関係は充実しているとおもいます。
車の販売、保険の販売、お客様への点検等のアフターサービスの連絡等。 基本的に在店型の仕事なので、お店にいることがほとんどです。 点検で車を引き取りに行く際や、企業様とやりとりする際に外に出るかも。
車がお好きであれば車に囲まれている職場環境で自動車の整備が中心になっています。車のパーツ一つ一つが金属で出来ており取り付けの際に人力で持ち上げるので体力に自信がある方や忍耐強いかたにはおすすめの仕事内容です。
体育会系で活気に満ち溢れてはいるのですが整備スタッフは何十年と同じ仕事をしている方が多く、仕事内容の教え方がメモを取らせるといった現代のやり方というより 先輩が作業している所を目で見て覚えるといった感じなので付きっきりで先輩の作業を見ていないと作業を覚えることは出来ません。
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日産自動車の代理店ではあるのですが民間の整備工場と比べて夏と冬のボーナスが凄く多いので旅行や趣味にお金を使いたい方は良いと思います。
いいお客様だけではなく、クレームを申し出てくるお客様もいるので、その対応...
配属先によっては、職場の人全員が30~40代以上というところも。なにか悩...
作業の量が時期によってバラバラで特に冬の時期はタイヤ交換や車検整備が多く...
配属される店舗によっては、とても広くて設備が良い。食堂がある店舗だとレン...
自動車・バイク業界の求人
残業が多くても基本給がとても安いので月々の給料には正直期待出来ないですし...
店舗にもよると思いますが、職場の人間関係はとても良いです。業務環境も整っ...
店舗によってはお客様の車の引取りが多く、仕事が進まない日もある。その結果...
人間関係については、とても良かったです。和気あいあいと仕事が出来ました。...
基本的に対面でお客様と接しないといけないので、本社の人以外はリモートワー...
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