過去に日本クルーズ客船やタンカー会社の部員採用で外航に就職したかたがいます。 あくまでも部員です。職員といわれる、航海士、機関士になることはできません。 ここ数年、日本人船員不足みたいですが、外航主力の会社は、基本的には、東京海洋大、神戸大海事から採用します。あと、大卒以外だと商船高専が若干いる感じです。 海上技術学校は内航船員養成が目的ですから、外航を目指すなら、大学に進学するべきです。 大手3社は、海上職員不足から、商船系大学や水産系大学卒以外の船とはまったく関係ない学部学科を卒業したひとを自社養成で船員にするコースまで設置しています。 しかし、あくまでも大卒であることが、エントリーの条件です。 船員不足といっても海上技術学校から、職員の採用はしません。 外航で航海士、機関士、船長、機関長を目指すなら大学に進学してください。 海上技術学校から採用されたとしても部員止まりです。 海技大学校に進学して、三級とっても外航会社には難しいです。 海技大学校を卒業して若年船員養成プログラムで外航会社の船に乗る方法もありますが、会社の正社員になることはできません。 長くなりましたが外航に行きたいなら、今から進学のための勉強を頑張って、海洋大か神戸大を目指してください。
ご丁寧にありがとうございました! 頑張ろうと思います!!!
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