いすゞ車体株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

投稿日:

作業自体は覚えれば出来る物もあれば進められますが、自分はいすづ関連の整備工場に勤めていたので、すんなり出来る事があることは良かったです。 過去の経験値が活かせる分作業自体は社内スキルが上がるのは良い 何で改造するのか理解できるとやりがいが感じられます

不満な点職場の雰囲気

投稿日:

私には以前から嫌いな人間がいる。 私より2歳年下なのだが私のやるのとに対し決まってケチを付けてくる。 仕事の都合で私は今のところに来たのだが嫌いな人間とは以前の職場でも一緒だったが、私の仕事のやり方が気に入らないとの理由で私を敵視し始めた。 最初はお互いに避け続けていたが今の職場の上司に相談したところ 仲良く仕事をやって欲しいとお願いされた。 いい年して、いつまでも意地を張るのも良くないと考えて嫌いな人間と仲良く仕事をするように頑張ってみようと誓った。 そうすれば心を開いてくれて環境は良くなると考えた。 しかし、嫌いな人間は自分を変えることに抵抗を持っているのか私の問いかけに対し常に否定的で些細なことでも私を必要以上に悪く言うような言動が目立つようになった。 そして遂に私のやった改善に対し悪い言葉を使い罵倒してきた。 上司に報告したところ怒られたようだがその後、彼の行動が変わることはなく確執を残したまま私は職場を移動した。

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投稿日:

正社員ではなく、非正規の所謂、期間工でしたが、無料でアパートを一室借りていただけた事と光熱費も負担していただけた事が良かったと思いました。 お給料面はスキルがない事を考慮すれば良かったと思います。 ボーナスではないのですが、遅刻や欠勤等をせずきちんと勤務していれば、3ヶ月に一度20数万円の慰労金がでるのでその点も嬉しかったです。

投稿日:

給与について、残業規制が厳しくなる前は製造業の中では平均以上はあった。査定でボーナスの支給額が大きく変わるようになり、仕事を頑張って成果を出して評価された場合は、高い金額が支給される。 福利厚生について、親会社のものが大半使えるので、会社の規模に関係なくグループ企業としての恩恵を受けられる。

良い点仕事内容

投稿日:

仕事内容はライン作業で車体の組み付け作業を行なっていたが、良い点はあまり責任やストレスもなくただひたすら作業を行なっていれば良いところだと思う 人とのコミュニケーションを取るのが苦手な人などには作業をひたすらするだけなので向いてると思います。

良い点仕事内容

投稿日:

流れ作業となっていて、トラックの車体製造なのでしっかりとできるようになるまでは先輩社員やリーダーなどがつきっきりでみてくれて間にあわないときは、応援やレーンの動きをとめれるような紐などがついており、それを引っ張る事で、声を出さずともヘルプの合図となり、すぐにチームの仲間がスケットにはいつわてくれる。

不満な点仕事内容

投稿日:

トラックのどの部分の車体を製造するかによって大分違うとは思うが、私がいた製造部門はとにかく動きっぱなしで力も使うので、もともと体力のある方や力仕事を前職でやっていた方でないと、体力的にも精神的にもかなりきついし、仕事内容と給与が割にまったくといっていいほどあってなく、実際にすぐ退職する方がほとんどです。 僕自身幼い時からスポーツをやっていたので、体力には自信が多少あってほうだったが2ヶ月ももたないでリタイアしました。

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投稿日:

コロナ禍になってから、職場にもよるが、事務職については残業規制が極端に厳しくなり、手取り額はかなり減少した。売り上げが下がり、利益も減る中では経営判断としては致し方ないところもあるとは思うが、給与明細を見て振込額を見るとかなり残念な気持ちになる。 福利厚生として、グループ保険が充実していて親会社の恩恵はあるが、親会社の内容と比べるとそこには差があるので、海外赴任した時に待遇の差を感じることもあった。 労働組合について、形だけの存在で、労働環境や給与待遇の交渉など、目に見えた活動が少ないので、実際は会社の決めたことに従うことがほとんどになっている。

不満な点職場の雰囲気

投稿日:

会社全体の雰囲気が悪いと感じます。リモートワークも会社の基幹システムに入...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

いすゞ自動車から出向で来る社員が部長以上を大半を占めており、任期の間は問...

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不満な点仕事内容

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悪い点はただただ単純作業なので、時間が永遠に感じることです。あと、僕は体...

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年代は関係なく上が決めた作業場での仕事に成るので当たり外れが多い。実際、...

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自動車・輸送機器関連業界の求人

不満な点職場の雰囲気

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不満な点が人間関係でした。女性、とくに同年代の30代から50代の人がきつ...

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いすゞ自動車の福利厚生が全てではないですが、それなりに受けられるので、会...

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不満な点仕事内容

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違う部署の人がいろいろと口を出してくるのは気に食わない製造技術部がいろい...

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コロナ禍だろうが現場で仕事をするしかない。まだコロナで仕事に来ていない人...

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自分は派遣社員なので、月の給料は、ほぼ決まっているため、生活のリズムを形...

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良い点仕事内容

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組立、流れ作業なので、組立順序を覚えてしまえば、自分のペースで作業が出来...

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不満な点退職検討理由

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余程体力に自信がないと長くは続かない現場。短期にお金を貯めるなら期間工で...

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良い点仕事内容

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現場での従業員の事を良く考えていそうで、一生仕事を続けてもよいと思った。...

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不満な点仕事内容

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一度、作業工程を遅れてしまうと、立て直すのに時間がかかる。最悪ラインを止...

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女性向けの仕事は殆ど無くてよっぽど体力の自信がないと向いていな作業場。ち...

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悪い点は基本、夜勤がなければかなり給料が低いところです。3ヶ月に1回満了...

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感じの良い職場でした上司には恵まれて、仕事の教え方もわかりやすくすぐに覚...

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良い点仕事内容

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自動車産業なので業務の忙しい時期とそうでない時期がはっきりしている為、生...

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女性の方だと、工場の場合重量物を、たくさん取り扱う為、身体に負担がとても...

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不満な点は給料が上がらない事です。例えば、明らかに、社員さんより自分の方...

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上司には、キャプテン、チームリーダー、ライン長がいます。ライン長がとても...

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入社しようと思ったきっかけはやはり世界を走ってるいすゞのトラックだから。...

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良い点仕事内容

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部署にもよるけれど、ものづくりの分野で楽しく取り組めると思う。正社員登用...

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不満な点副業

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先ず、昼夜交代勤務なので普段の日は勿論週末のアルバイト等非常に時間調整が...

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臨時従業員で入社したが、部品不足で工場が止まった時も自宅待機で100パー...

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不満な点職場の雰囲気

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良い点で述べたチームリーダー、キャプテンがとてつもなく頼りないことです。...

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何処の工場でもある話ですが健康診断、講習などを経て。そこから適材適所の部...

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必ず指示者役の作業員監視の元に各々の持ち場での作業を習熟させるやり方でし...

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いすゞ車体株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
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  • 職場の
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いすゞ車体株式会社の評価

平均年収

607万円
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  • 平均残業時間

    20.7時間
  • 有給休暇消化率

    38.6%
ワークライフバランスを見る

いすゞ車体株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
38.6%
平均残業時間
20.7時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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いすゞ車体株式会社

会社概要

  • 業界
    メーカー
  • 本店所在地
    神奈川県藤沢市土棚8番地
  • 従業員数
    203人
  • 企業URL
    http://www.isuzubody.co.jp/
  • 代表者名
    大田英輔

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