ヤマトボックスチャーター株式会社のクチコミ
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
入社をして正社員になるまでは給与面は少し安いです。 入社時は契約社員からスタートしてその後正社員になるまでが最短でも1年はかかります。 会社の規律が少し厳しいです。 特にスピードに関しは厳しいです。 年間休日は多いですけど1日の労働時間が少し長いです。 車両が持ち車ではありません。 安定した給与をもらうにはある程度の乗務年数が必要です。
ヤマトボックスチャーター株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2022年頃
投稿日：
出勤時間が線便によって異なるため、体調管理面では家族の理解と協力が必要です。 一般の運送会社では無いような、社内ルールが多いのでドライバー経験のある人は初めのうちは窮屈に感じることもあると思います。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
入社をして正社員になるまでは給与面は少し安いです。 入社時は契約社員からスタートしてその後正社員になるまでが最短でも1年はかかります。 会社の規律が少し厳しいです。 特にスピードに関しは厳しいです。 年間休日は多いですけど1日の労働時間が少し長いです。 車両が持ち車ではありません。 安定した給与をもらうにはある程度の乗務年数が必要です。
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良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2019年頃
投稿日：
仕事内容は昼勤務と夜勤があります。 昼勤務の場合荷物の拠点場所（岡山）から各営業所にボックスを積んで下ろして帰りは各営業所から出る荷物を持って帰ります。 荷物に直接触ることはほぼありません。 夜勤の場合県外にある拠点場所に持って行き帰りは出先の荷物を持って帰るのが基本です。 特に扶養が多い家庭は扶養手当が高いです。 年間休日も約120日弱あります。 福利厚生もしっかりしてます。
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2022年頃
投稿日：
人事評価制度はあります。10人程度のグループに別けてグループ内で各々の評価をします。その後グループ長と支店長が審査会をしますが最終的には所属長の採点で決まります。
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
ドライバー職ですが半月〜1ヶ月の予定がわかりますがイレギュラーなどで仕事内容が変更や休日が変化される事がある。 事前知らされるので有難い。
良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 事務
- パート・アルバイト
- 30代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 子育て中
- 2020年頃
投稿日：
女性が少ない分、揉め事も少なく働きやすい。ただし女性ばかりの部署もありそこは揉めている。役職者に女性が少ないので、チャレンジすれば採用されやすい
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 配送助手
- パート・アルバイト
- 20代
- 男性
- 現職
- 2014年以前
投稿日：
本当にお給与も良く仕事環境も素晴らしいそして何より初給与が凄いもらえたのは凄い感謝ですね。今はしっかり親にキャシュ預けてお小遣い制にしてもらいボーナスもしっかり夏と冬もらえているから凄い嬉しいです。そのおかげで名古屋も行け敬老の日やおばちゃんや孫にもしっかり落とし玉渡せているから嬉しいです。これからも仕事頑張って行きたいと思います本当にお給与ももらえ仕事も楽しいのでこの会社に入れたのは凄い嬉しいです。今年ももうすぐで終わりますが仕事頑張って行きたいと思います今年も冬無事に名古屋いきたいと思います本当にありがとうございます
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 50代
- 回答しない
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 2022年頃
投稿日：
ある適度、行き先が決まっているので仕事を覚えたら業務的には簡単です。 福利厚生もしっかりしているので定年まで安心して働くことの出来る企業です。
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ヤマトボックスチャーター株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 東京都中央区明石町６番２６号
- 従業員数
- 1,188人
- 代表者名
- 平塚俊彦
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