ジェイアールバス東北株式会社のクチコミ・会社評価
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良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
まず基本的に他のバス会社よりも、手当てや備品支給等がちゃんとしている。 乗務員自体が自分でお金を使わなくてもいいようにできている。 何かと支給品をくれる。こんなのも出してくれるんだという事が多々ある。 無事故目標達成すると、ギフト系がもらえる。 給料は出勤しなければしっかりと貰えないが、逆に出勤をしっかりとしていれば、安定した給料を毎月貰える。 コロナ禍でも、普段より少ないがボーナスはしっかりと出た。 入って1、2年目でもボーナス等はしっかりと出る。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
安定しているが、給料の上がり方は特に低い。 他の会社とは違って昇給試験を受けないと役職は上がらない。即ち給料も大幅には上がらない。 幾ら真面目に頑張っても、幾ら運転がうまくとも、幾ら安全運転をしていようが、あまり評価されない。とにかく昇給試験に合格しなければ何も変わらない。 なので何でこんな人が主任なんだろうと思う人もいる。
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不満な点仕事内容
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
不満というわけではありませんが、乗ってくるお客様を選ぶことができないというデメリットはあります。中には厳しいクレームをつけてくる人もいるので、ちょっと大変だなというときもあります。もっとも、ほとんどのお客様は素敵な方なので、クレーマーとの出会いを小さな出来事と捉え、それらを跳ね除けるだけの強い精神をいかにして根付かせていくのかがはたらく上でのポイントとなります。行き先（ルート）も希望通りとはいかないときもありますので、そのへんも注意が必要です。
不満な点テレワーク・リモートワーク
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
事務作業が一部テレワークとなったことは画期的ではないかと思います。しかし、やれる作業や場所・使用できるデバイス（端末やパソコン）が限られているため、業務の特性上も不便さが残ってしまっています。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
必ずしも潤沢な福利厚生・給料とは言えないのが現状です。燃料費も高騰しているのでぜいたくなことを言えないのは承知のうえですが、もう少しだけでも給料をもらえると社員のやる気につながるのではないかと思います。
不満な点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
正直、あまり女性が働いているところではありません。もちろん業務の特性上という理由もありますが、もう少し託児所事業の活用や年休・育休の取得率向上を図るなど、やれることはもっとたくさんあると思います。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
不安なことや現在の交通状況などを周りの社員と確認することができます。当然、コミュニケーションも頻繁に取るので、社員同士の仲間意識も強く、アットホームな職場ですよ。
バス・タクシー 業界の求人
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 企画
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 新卒入社
- 2019年頃
投稿日：
ときどき給料が上がるので、やる気につながります。自分の仕事量に応じた給料なので、そういった点からもやりがいを感じられるのではないかと思います。
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ジェイアールバス東北株式会社の質問・相談
- 解決済み
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- 質問日
- 2013/12/24
- 解決日
- 2013/12/25
- 回答数
- 1
ジェイアールバス東北株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 宮城県仙台市青葉区五橋１丁目１番１号
- 従業員数
- 440人
- 設立
- 1988年3月
- 代表者名
- 廣川隆
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