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自動車用無段変速機(CVT)の金属ベルトの製造・販売
2019年3月期
9.53億円
前年度比+24.27億円
96.14億円
前年度比+16.21億円
0.89億円
前年度比+15.84億円
-8.90億円
前年度比+15.85億円
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メーカー
金融・保険
小売
メーカー
※求人情報の紹介、企業からの連絡が確約されているわけではありません。
トヨタ自動車株式会社
休暇の取りやすさは、最初は有給が少ないので、取りにくいかもしれません。でも、基本的には3ヶ月に1日は有給取らせてくれると思います。残業時間は職場によってそれぞれですが、今はコロナ、半導体の影響も相まって、基本的には残業している職場はほぼないと思われます。非稼働の職場もあるくらいなので。非稼働の場合には、有給取りやすかったり、出勤しても4Sとか雑務、改善などするくらいです。
本田技研工業株式会社
年功序列が強いので若くて才能があり仕事ができても評価が上がらないことが多い。全体で評価の数が決められているので絶対評価ではない、年齢が少し上で同じ仕事内容だとそちらに評価が優先されることがある。
株式会社デンソー
配属されてる職場により差が激しい為に一概には言えないが、私の工場は空調がしっかりと効いており、特に不満はない。各職場毎にウォーターサーバーが設置してあり、塩飴もあって熱中症対策がしっかりやられている。
日産自動車株式会社
給料はとても高いと思う。学生時代の同期がホンダで働いているが、日産のほうが高かかった。日産は若い人であっても、業務の評価が高ければどんどん昇給させてくれるため、わりと外資系に近いような感じである。ただし、評価が悪いと減給されることもある。まあ普通にやってれば悪い評価になることはなさそう。逆に年齢が上がってくると役職が上がらない限り、そこまで大きく昇給することもないため、最終的に同業他社と年収の差はうまってくるとは思う。