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教習指導員として初めて免許を取る生徒達に運転を教える仕事は、想像以上に難しく、想像以上に楽しいです。 慕ってくれる生徒も沢山居て、やりがいという面では申し分ないと思います。
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ドライバー同士は全体的に雰囲気は良い状況です。約1名上から目線の職員がいてストレスがあります。そのまま車の運転をすると、事故に繋がるので気を付けています。
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上層部、本部が保身と利益追及しか考えておらず、今時珍しいセクハラパワハラが横行していますが何も解決されません。 同僚との良好な関係があってこそ耐えられていましたが、離職率もとても高く給与や休暇面を見ても社員を大切にする企業ではありません。
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自動車学校なのに、先生達、送迎ドライバーの体温測定、アルコール検査がなく仕事をしています。 本来ならば毎日、始業時と終業時の二回検査をすべきだと思います。 身分が一番下の契約社員なので提案しても全く取り上げて貰えませんでした。 昔の日本の慣習でお互いを信じて勤務しているようですが、今の時期はやはり裏付けが必要ではないでしょうか。
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自動車学校なのに、始業時先生達、送迎ドライバーの体温測定、アルコール検査が有りません。本来ならば毎日、始業時と終業時の二回検査をすべきだと思うのですが。契約社員の提案は取り上げて貰えませんでした。
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生徒の送迎をしていますが、若い人が多い為車に乗ったら直ぐにスマホ操作をされてます。そのお陰で生徒と話す事もなく、運転に集中出来ます。
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仕事内容はとても楽しく、やりがいがあり、職場の先輩後輩や同僚との関係もとても良く、教育なので難しさはありますが毎日楽しい仕事でした。
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やる気や生徒への思いやりは指導員によっての差が激しく、先輩指導員達とバランスを取っていく必要があります。
所属先にもよるが、同じ仕事をしている人がいないので、基本的には業務過多となっても他の人と分担…続きを見る
新人教育、その後の教育体制はレベルアップに応じて組まれており生涯教育ができる環境。ベテランに…続きを見る
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