阪神高速技術株式会社のクチコミ

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

高速道路の維持管理を行う会社で高速道路が無くなることはないので仕事はずっと続けるのことができる。たくさんの人が利用する高速道路の仕事が出来、裏側をたくさんみれるので良いとは思う。

阪神高速技術株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

高速道路の維持管理業務を行う仕事のため、夜勤及び土日祝日の昼夜勤の交代勤務が主な仕事で、維持補修工事箇所を黄パトロール車で回り安全管理及び品質管理を行う業務を行っていた。高速道路の老朽化を少しでも防ぐため、事故を防ぐため、事故の復旧のため、高速道路を安心・安全・快適にするため役に立っていると思いやりがいを感じた。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

高速道路の維持管理を行う会社で高速道路が無くなることはないので仕事はずっと続けるのことができる。たくさんの人が利用する高速道路の仕事が出来、裏側をたくさんみれるので良いとは思う。

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

親会社の阪神高速の請け負いなので新しいことにチャレンジしたりするタイプの人には向かない。阪神高速からの指示通り動かなくてはいけないのでいきなり深夜に及ぶ残業も発生したりする。命に関わる仕事なので要求は厳しくパワハラも横行している。

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

正社員はテレワークは可能と思われるが、部署によっては無理な部署もある。我々が働いていた部署は作業現場のパトロールのため、現場に直接行かなければいけない。

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

投稿日:

技術系の専門試験はなし。ESは基本的やガクチカや自己PRその他、働く上で必要だと考えていることや、困難に直面した経験、企業選びのポイントを聞かれた。

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

良い点に書いたように、現場に直接パトロール車で行き、工事規制確認、安全管理、品質管理等を実際に目で確認しなければいけないので、テレワークでは無理と思われる。

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

評価制度の内容が分からないため、それが不満ではあるが、資格等の評価、資格の取得等を申請しても会社の指示がない資格は取得させてくれなかった。

建築・土木業界の求人

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

入社して結婚し出産、産休しながら3人のお子さんを育てて働いている方がいるので働きやすい会社と思う。もちろん働きやすい部署に異動はしています。

良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

投稿日:

面接は2回。それぞれ対面方式で本社にて行われた。雰囲気は良好であったが、...

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  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

若い間はそんなにもらえないが、所長クラスになると結構もらえる。年間の予算...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

阪神高速からの仕事を請け負っていて実際に作業をする協力会社との調整等が大...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

安定している会社と思い入社しました。入社すると想定していたより楽な印象が...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

ひと月前に一か月の休みたい日にちを計画表に書き込み提出するので休暇及び講...

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不満な点選考プロセス

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

投稿日:

適性試験はテストセンターで受験しなければいけない。webテストの方が楽だ...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

資格給が決められたものしかなく、もっとたくさんの資格手当があってもよいの...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

途中入社で年齢も高齢であったため、給与等に不満は特になかった。福利厚生は...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

エアコン、冷蔵庫、洗濯機その他備品等は適度に交換修理していたので快適であ...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

投稿日:

特になし。交通費は2回とも自宅最寄り駅から支給されたので良心的だと感じた...

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  • 投稿者:
  • 設備管理
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

年功序列で若いうちは昇給が少ない。家族を養うには結構厳しいと思うがみんな...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

入社直後は余り縛りはなく、書類作成等も少なかったが、段々書類等も増えてい...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

高速道路の維持管理工事というものがあるもの、どういう仕事なのかを知ったこ...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

副業は原則不可である。仕事の拘束時間が長く、副業をする時間はまずない。疲...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

良い点とは別に入社してすぐに辞めてしまった方もいます。人間関係が原因と思...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

面接官に維持管理工事が無くなれば、仕事もなくなると言われてしんぱいした、...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

高速道路での維持管理工事は地味で世間では余り知られていないため、もっとア...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

良い点に書いた通り副業は出来ない、副業をする時間はまづないのと、職業上許...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

不必要な備品購入と必要な備品を購入しないと思う事があった。親会社の人の中...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

一般の人が休暇の時に(年末年始、ゴールデンウイーク、お盆休み)の期間に出...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

休暇は取りやすいが、一勤務の時間が長いのと土日祝日の出勤があるのでそれは...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

定年退職年齢は65歳であったが、延長になり68歳まで勤めさせてもらった。...

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  • 投稿者:
  • 施工管理
  • その他の非正社員
  • 60代以上
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

評価制度というものはあったが、それを知りえる立場ではないので、詳しい内容...

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阪神高速技術株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

726万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

阪神高速技術株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

阪神高速技術株式会社質問・相談

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阪神高速技術株式会社

会社概要

  • 業界
    建設
  • 本店所在地
    大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号
  • 従業員数
    380人
  • 企業URL
    https://www.hex-eng.co.jp/
  • 代表者名
    加賀山泰一

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