東京臨海高速鉄道株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
522万円
回答者数
34
平均年齢
33.1
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報
572万円
平均年齢
42.3
平均ボーナス(賞与)
--万円/年
平均時間外手当
--万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
522万円
平均年齢
33.1
回答者数
34

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフエンジニア・技術系502万円
480万円)

600(万円)

年代別の平均年収と中央値

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東京臨海高速鉄道株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

あと何年かすると運転士や助役、本社のポストが埋まってしまう。 今から入社しても駅員から出世するのは非常に難しい。 運転士になったり、助役になったり、本社で活躍したい若い人には正直言って希望がない会社です。 若い人がガンガン辞めてるし、自分も運転士になれないようなら転職を視野に入れて動く予定。

投稿日:

年収
400万円/年
ボーナス(賞与)
100万円
時間外手当
1万円
昇給額
--万円

大手私鉄とは違いあまり知名度がないため人気は低いが、東京都政策事業団体のためしっかりとした休暇(JRより多いらしい)や一年目から有給が20日付与されるなどかなり手厚い。また24年にもペースアップが行われ基本給も私鉄の中ではかなり高い方だと思う。 地下鉄構想や羽田アクセス線などこれから伸びる要素も多くありこれから人気企業になるような気がする。

求人をチェック

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

乗務員になれれば一定水準の給料がもらえるし、年次有給休暇の消化率も100...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

高卒、大卒の出世速度に違いがあまりないため大学出てまで入る価値が低い。逆...

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投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

良くも悪くも安定しています。今の仕事内容で考えると悪く無いと思っています...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料は高くはありませんが、仕事量としては不満はありません。不規則なので体...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

ノルマなどもないため評価をしにくく、大きな昇給は望めません。自分で何か大...

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鉄道業界の求人

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

休みが多く有給休暇の取得率も100%です。通勤もラッシュを避けられるので...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

とにかく休みが取りやすいです。有給20日の他に夏休みが5日あります。コロ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料が他社と比べると少しすくないかもしれません。しかし、仕事量を考えたら...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都江東区青海1丁目2番1号
  • 従業員数
    310人
  • 企業URL
    https://www.twr.co.jp/
  • 設立
    1991年3月
  • 代表者名
    斎藤真人

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