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B to B仕事のため、取引先である旅行会社より意依頼を受けて航空券の手配やその他地上手配の依頼を旅行先となる現地の旅行会社に連絡して、細かな打ち合わせやリクエストを流してお客様の希望を叶えるべく手配をしていました。 そういった点では非常に、やりがいを感じることができ、また、手配先の旅行会社の方とのコミュニケーション能力も鍛えることができたと思います。
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福利厚生ではないが、航空会社の仕入れ、予約オペレーターの仕事柄 かなり格安で海外旅行へ行けました。 また、航空会社のパーティもとても華やかで、担当航空会社として頑張ろうって気にさせてくれました。 一般の人には味わえない特典は嬉しかったです。 今思えば、あり得ないくらい安い金額でヨーロッパに遊びに行けたのは良い思い出です。
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繁忙期は残業も続き、仕事とプライベートのバランスがうまく取れなかったと思います。 また、昨今のコロナ禍により、業界として不安定であると感じます。
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給与、賞与は本当に低かったです。 この業界自体が低かったですが、それにしても低いって思いました。私は実家でしたが、とてもじゃないけど一人暮らしは無理だと思いましたよ。 給与も上がりましたが、微々たる金額のアップではっきり言って引きました。 賞与も結局、親会社のKNTの業績予想を加味する感じだったので、我々が頑張っても僅かな感じでしたね。結局はグループ会社なんだなぁって思いました。
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時短制度もあり、小学生以下の子供のいるスタッフでも働きやすい環境が整っていると思います。 また、子供手当もありました。
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コロナ禍で、グループ会社全体として希望退職を募っての退職となりました。 退職金も勤務年数に応じて支給され、また、再就職のための人材会社のサポートなども受けることができましたが、上からの圧力みたいなものは感じました。
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女性管理職は少なからずいらしたので、 女性だから昇給出来ない、ということはないと思います。 上は男性ばかりで古い体質は否めませんが、意見が言いにくい、通らないということもさほどありません。
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月に1度、土曜日は半日出社しなくてはならないですが、その分平日に休暇が取れます。 部署や、時期によりますが、残業もそれほどないかと思います。
電話応対がとにかく多く、コールセンターではクレーム対応に追われた。 営業担当と電話対応の担…続きを見る
一般のアルバイトよりは時給がいいです。千円越えることがほとんどではないかと思われます。ただし…続きを見る
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