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運転技術、だけ。人間としての成長は見込めないし求めてもいけない。教育制度や評価制度が明確ではないため、どこで評価するとか成長したとかの判断基準が曖昧。明確なものさしがなくどうやって評価しているのか疑問であり不信感を生む。基本的に減点制度なのでミスをした人が落ちていく、もしくは上がらない。取り返そうとかやってやろうという体制が生まれないのは、明確な評価制度がなく、どうすれば点数を取れるのかを誰も共有していない。この会社にキャリアや成長を求める事が間違っていると考えます。
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日給月給の扱いが長い。何年経っても月給扱いにならない。どこでその区分をしているのかも分からない。いっその事ドライバーは全て日給、事務所や管理職は月給と分けたらどうだろう。 給料が明確じゃない。給与明細が分かり難く、何時間の残業対応なのか休日出勤なのか、明細を見ても分からず、また分かり難くしてある。意図的なのか、変えようとしてないのか、どちらにしても今どきの明確な給与形態でないのは確かである。それに伴ってお金の面で会社への不信感を持つ人も多いと思う。
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まだ決めてないがそろそろ転職を考え始めた。今の給料では生活も厳しいし、このまま締まりのない仕事を続けていると、人として良くないとも感じている。考える時間を持てるのは良いと思う。
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拘束時間が長すぎる。だけどもそれに見合った給料をもらっていない。労使での取り決めで決まったというが、こういった事を許している組合、会社もちょっとおかしいのではないか。バランスは会社を維持するためだけ。従業員の生活はそんなに考えていないと思う。違うかもしれないがほとんどの従業員はそう感じている、という事はそういう事なのである。
投稿日:
運転できる人なら真面目に繰り返し訓練することでそれなりの技術は身に付くと思う。また将来を通して安全に運転できると思うので、いい経験が出来るのではないか。
投稿日:
評価制度が不明確だし分からない。何度か見せてもらった事があるが、評価自体が全て抽象的だったのを記憶している。これでどうやって人事考課をするのかが、疑問だったし怖かった。 この会社の一番ひどい所かもしれない。正当な評価が得られず辞めていく人が沢山いるような気がする。また評価基準が無いために他の会社では採用されないような人も入ってきて、悪循環になっているように感じる。 他の会社の人事評価制度等見てみて、勉強して欲しい。こんな事しているのはこの会社だけ。改善しないとろくな人が来ないし、またそうなってしまっている。
投稿日:
仕事の無い時や空いた時間を有効に活用すれば、身体の負担も少なく精神的な安定も十分に図れます。先輩たちにアドバイスを貰ったり、気の合う仲間と話したり、話題豊富な方たちが多いです。
投稿日:
優秀な教官が何名かおいでます。運転技術だけでなくモラルや人生観も諭してくれるような、人として良い方が何名もおいでます。素晴らしい事だと思います。路線、高速、貸切と多様な仕事へのスキルアップも可能です。
欠勤した場合は有給が消化され、当日病欠した場合、病院または市販薬の領収書がなければ欠勤扱いに…続きを見る
とてもやりがいを感じる 普通の一般企業のギスギスした感じが無い 普段の残業がない、平日休…続きを見る
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