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接客業で対人相手と仕事するので、言葉使いや、礼儀などに気をつけないといけないので、正しい言葉の使い方、相手を怒らせたり、不満や不快感をあたえないように 日々気をつけて仕事を行う事で、相手への思いやりや、相手の立場になって物事を考える等、人へ対する接し方のノウハウを学べた事は、今後の生きていく人生の中に絶対に必要な事、経験だと思う。対人相手への接し方を学べたので、接客業をしてよかったと思った。スキルの向上を努めていきたい。
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24時間拘束なら9時から9時で勤務時間18時間休憩6時間で空けはありますがまれに日勤があります。夜勤なら15時間拘束で勤務時間10時間休憩5時間ですが所定勤務時間にいかないので連勤になります。夜勤夜勤夜勤空け休みなど。自分で派遣先を選べず、他の隊員がやらかすと仕事を無くします。
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JRが遅延、運行停止でも出勤しなくてはならず自家用車で借金しても丸1日以上の駐車場料金は自腹。客用駐車場に無断で停めてるやつもいるのに。契約上その人数がその日にいなくてはならないので親族が危篤でも帰れない。代務者が来たら帰れますがみんな次の日の勤務や休みが絡むので交代は不可能だと思います。連休中の人間しか交代できませんが連休中の人間が出てくることは無いです。
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職場の人間関係は総じて悪い、協力と言うことが存在しないです。体調管理も自分でするしかないがこの勤務体制では自律神経をやられます。現にやられて辞めました。もし、入社を考えてる人がいたら、やめとけと言います。入ってから職歴がひとつ増えるだけです。絶対どの派遣隊にもクセが強い個人主義の人がいますので離職率は高いと思います。黒字経営なのは合わない金額の物件は解約してるのと賃金が低いからです。また色々な問題、事件を仲間が起こすと勤務先が無くなります。現に無くなった物件は結構あります。不満ではなく現実です。ハラスメントにしても本社に訴えてももみ消します。仲が悪いとして処理します。本社機能は無いに等しく働いてこそわかることです。
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警備という業務上仕方が無いが、深夜に掛かる業務が有るので、徹夜や夜が怖い人は向いていない。また、組織が昭和時代を引きずっているためか、幹部級の女性は居ない。ただしJR本体の経営思想に忠随しているので、ハラスメント問題発生時の対応は速い。
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1人の場合トイレに行けない、休憩時間は設定されていても1人なので休憩できないが、しっかり休憩時間分は引かれている。自分で勤務場所を選べない。仕事ができる人間ほど割りが悪い。徹夜勤務後に日勤して次の日徹夜勤務などもある。勤務内容ではなく、勤務時間での給与なので遊んでてもいい派遣隊と激務、劣悪な派遣隊が同じ給与なのは納得いかない。
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勤務体系の例を書きましたが徹夜が休みは取りやすいが変更はしにくい。契約先は24時間分の警備料金を払ってるので対応があれば休憩なしです。なにもなければ会社が利益になります。通勤時間プラス勤務前も最低30分前に入らないといけないので夜勤の場合昼間寝れても3〜4時間です。従って体力、気力がないと無理でしょう。他の方で待遇がいいと書いてるかたがいらっしゃいますが基本給は低いので退職金、賞与低いです。隊の雰囲気がいいともありますがその方が思っているだけで浮いたり、我慢してる人間がいるからでしょう。友人なら絶対勧めません。
投稿日:
シフト制のため希望日に休みが取れる。 有給を使えば連休も可能(イベント時を除く) 急な用事等は隊員間でシフト調整を行い、上からの承認が取れれば休むことも不可ではない。
業務は受付・巡回・立哨・X線検査を主として、発報時はトラブル対応もある。勤務時間は基本24時…続きを見る
今の営業所の担当から月の始めに今月末での契約終了を聞き、直ぐに次の派遣先を頼んだのにも関わら…続きを見る
勤務は基本的にシフト制で、日勤は一般的に朝9時から夜の18時までと定められています。 この…続きを見る
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