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現場の従業員像や起きている状況を本社の方は把握出来ていないと思います。現場の長の方には、言いなりになるだけでなく、恐れずに伝えて頂きたいと思います。 自社の職場に限った事ではなく、他社の職場でも多い話だと思いますが、現況ではカツカツの状況で回っているため、ちょっとイレギュラーが発生すると傍から見ていると綱渡り状況です。 それらを見越した余裕のある対策を構築出来るように願っています。まだまだその点は発展途上です。
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万一コロナに感染すると、出勤出来なくなるので、日給月給なので有給休暇を消化する事になります。入社の浅い方だと有給休暇の残が物理的に少ないため、下手すると欠勤扱いになるため、コロナ保険に入る等して自己防衛する必要あります。 最近ではコロナは極身近な所まで迫って来ています。何処で感染するかも分かりません。なので、当たり前ですが、手洗い、うがい、マスク着用して、人混みを避けた生活を続けて、細心の注意を払っています。
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新型コロナ感染が懸念される中、職場で運転手の殆どがワクチン接種2回目完了しましたが、管理職でワクチン接種を頑なに拒んでいる人がいます。オミクロン株の市中感染が懸念されるため、通勤時のリスクを考え、ワクチンを接種してもらいたいです。濃厚接触者になると、仕事が出来なくなると困りますので。
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コロナ禍で三密を避けるため、運行前の朝礼が全員揃って出来なくなりました。ZoomやLINEのグループ一斉配信で伝達と言う方法も有効だと思いますが、スマホ持つのを拒んでいる人がいるので、実行出来ていません。
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入社前の年収よりも年収が上がったので良かったです。また、入社前の企業では、業績が悪い時は賞与が出ませんでしたが、今の会社は年に2回賞与が出るので助かります。
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年齢の近い人が多いためか、凄く良いです。皆仲が良いので、時間が合えば昼食を一緒に食べに行きます。これが楽しくて、楽しみの1つです。
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タクシーと違って、お客さんは大手インフラ系の部長、マネージャーの運転なので、顔見知りの方で乗せる人は決まっていますので安心です。安定していますし、
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入社してから道路を覚えられました。空いている道や抜け道を走る事で、所要時間を短縮させるとお客様への信頼に繋がります。
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