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コンサルティング・専門事務所
小売
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日本交通株式会社
歩合制なので、仕事をすればするほど(お客様を乗せれば乗せるほど)給与が上がって行きます。賞与は日々の売上に対して計算になるので、固定の賞与ではありません。昇給は一般ドライバーですと特にありません。個人的な比較ですが、前職から年収が約2倍近くになりました。
神奈川中央交通株式会社
運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といって1日の基本勤務時間7時間22分を超えた分残業代がつきます。運転職にサービス残業はなくすべて支払われるので、これがやればやっただけ貰えるという当たり前のことなのに神奈中は稼げるという都市伝説の所以です。以前は稼ぎたければ100時間増務なんてできましたが現在は働き方改革のため営業所によっては上限75時間までという実質6~7万円以上の減給となってます。安い基本給のみで生活できる人にとっては、1日15時間を週に3回も4回もやらなくて済むようになったので良い点でしょうか通常の企業が定時8時間というのを考えれば、残業した場合38分多めに割り増し賃金が発生してるといえるのでお得感はあります。年間休日は本社勤務の場合カレンダー通りと年末年始・夏季休暇があり120日を超えますが、現場職は月8日のみです。
国際ハイヤー株式会社
給料は、基本給がとにかく低い。その為、残業をしないと、まともな給料になりません。残業はほぼ毎日ありますが、顧客の行き先によっては帰宅時間が遅くなり翌日の仕事に、影響が出るので楽ではありません。勤続給も、ほとんど上がらないので、勤続年数が長くても若い社員と給料があまり変わりません。
神姫バス株式会社
有給は100%取れる。休みは平日も取れる為少ない時に出掛けれる。ボーナスは2回と決算賞与が1回ある。