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愛知県は日本有数の工業地帯で良い企業が多く存在しており、その中でもトヨタグループは安定性が高く、このトヨタ車体も古くから存在しており、現在まで続いているのでとても安定していると思い入社しました。その他にもアルファードやヴェルファイアといったトヨタの主力製品も作っているのでこういうところも魅力に感じました。今は入社して良かったと思いました。
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トヨタグループの車種で主にアルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースを製造しています。 ライン作業で一度覚えた作業を繰り返し良い品質の車を後工程に流し生産性をあげる努力を惜しまないこと。 QC活動にも力をいれており、職場も活気があってとても雰囲気が宜しいと思います。 将来的に新型車種も発表され売上が飛躍的に伸びる会社です。
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正直体力勝負の、力仕事です。リフトに乗る免許も、会社がとらせてくれました。リフトになれると楽しいです。リフトからの乗せ下ろしは10キロくらいのものを何度も棚に下ろしたりするので腰痛はつきものですが、腕や脚力を鍛えることはできます。家族がいるので、それなりの大きい会社で雇用は保障されていて、働き続けることは出来そうであったのは安心できる材料ではありました。ボーナスもある程度あるので、ボーナスごとに自分へのご褒美を変えたところも良かったです。
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勤務形態が所属部署により異なり、給料大きく変動しますが、自分は二交代勤務で基本給+時差手当て、夜勤手当て、残業で安定した給料を貰っています。 ボーナスは年2回(夏、冬)で、それなりに貰えます。 昇給ですが、年齢で毎年少しずつ上がるのと、職場での評価によりボーナスの総支給に変動有り。又、職場で貢献をし、やる気等を加味して昇格した際に、職能給が大きく上がる仕組みです。 覚える事多いですが、やる気が有れば誰でも昇格出来ます。 福利厚生も充実しており、年休カットゼロを達成している企業です。
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アルファード、ヴェルファイア、ハイエース、グランエースなど トヨタの主力ミニバンの製造に携わる事ができます。 出勤・退勤時、完成車を間近で見ることで自分も大企業で働いているんだとやりがいを感じます。
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作業姿勢が本当に悪いので足腰にだいぶ負担がかかります。ボルト締めも一日に何千回とするので必ず腱鞘炎になります。班長が4.50代の人が多かったんですけど自分は全然動けない癖に態度だけはデカいです。出来ない人への圧力などは当たり前です。体力に自信があって作業もしっかりこなせるようになればそういう事はビビって言ってきませんが最初慣れていない時にすごく偉そうに教えてくる人が多いです。でも大体偉そうにしてくる人は自分に余裕のない弱い立場の人間にしか偉そうにできない人間です。そういうのを気にしない精神力と反骨心がある方なら大丈夫だとおもいます。
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車体の組立課の生産ラインだったのですが最初は慣れない体制の作業でタクトも早かったので全然間に合わなくて自分では出来ないと思っていたのですが1ヶ月ほど経った時に出来るようになったので人間やればできるのだなというのを実感しました。
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事前の社員訪問で入社後はどの部署で何の仕事ができるのかをしっかり聞いておき、部署ごとの仕事内容を説明できるようにしていきました。面接では、どのような質問が飛んできても焦らないよう簡潔に自分の意見を述べる練習をしておけば良かったと感じています。
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夏もしくは冬のインターンシップに参加すると数回ほど社員訪問の機会や工場見...
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コロナが広まって、すぐにテレワークが始まった。徐々に環境が整備され、社内...
リモートワーク、テレワークはとても便利だと思います。なぜなら、このコロナ禍で会社で複数の赤の…続きを見る
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紹介ビデオでは、工場の作業環境は、かなり改善されているように思います。ま...
学閥が全ての基礎となり、上司が同じ大学であれば贔屓の対象となるため能力差ではないのが非常に残…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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コロナ前は育児や介護などの理由で在宅勤務することが認められていたが、20...
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