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2021年頃の話
基本的に有給休暇が取得しにくい。 会社側がコストカットに躍起になり 給与を減らす方法を考えまくっている。 拘束時間がめちゃくちゃ長い。 残業代は無いに等しい。 会社側のドライバーに対する扱いが悪い。 事務所側と運転手との隔たりが存在する 支店がある。 たまに運転手を下に見る人間が 事務所には存在すると言う事。 とにかく会社側は運転手を下に見ている。 所詮は捨て駒だから仕方ないかも知れない。
2021年頃の話
とにかく頑張れば頑張った分は 給与に反映される。 配属先によっては 全く給与が変わります。 変わった人間が多いけど 悪い人間は居ません。 金を稼ぎに来ていると割り切れば 割と働きやすい職場だと思います。 一応は役に立たない組合もあります。 組合で色々なイベントがあります。 チームワークに優れており 人間関係は良好だと思います。
2020年頃の話
基本的に有給休暇が取れない。土曜日が月に1〜2回出勤だが仕事が無いと有給...
2020年頃の話
仕事内容には不満はない。給料もそこそこ高い。稼ぎた行き人には持ってこいな...
2015年頃の話
朝から担当エリアの荷物を積み込み午前中に配達。午前で回りきれなければ昼か...
2015年頃の話
大きな会社なので、給料は結構良かった方だと思う。ボーナスもあったし。無事...
2015年頃の話
4t10tならリフトに乗る機会も多いが、3tだと手積み手下ろしがメインな...
2015年頃の話
急に用事ができたときなど、配車と班員と相談すれば休みをもらうこともできる...
2015年頃の話
盆正月など長期休暇の予定が立てづらい。西濃運輸本体がいつからいつまで休み...
2015年頃の話
皆気さく。困ったときに誰にでも聞きやすい。以前は40代以上が多かったので...
2015年頃の話
扱う荷物は軽いもの重いもの様々。手積み手下ろしで体力が付いた。お客さんの...
2015年頃の話
事務所はちょっと雰囲気悪いかな。個々人はいい人なのに何か、空気が悪かった...
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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