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残業があんまりできないので仕事だけをしたい人は物足りないかもしれません。もちろん副業は禁止だしリモートワークもなかったですね。頑張ってたり学歴や資格がないと引き抜いてもらえないのでキャリアアップしたいなら資格があるか出来る事をアピールしないとですね。交代あるので夜勤がしたくない人には向いていません。急に土曜日出勤や夜勤と入れ替えなんて事もあって大変な時もあります。
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誰にでも出来る簡単なことから高難度のスキルが必要なことまで幅広い仕事内容があります。 個人の技量と考え方、スタイルに合わせた選択が出来るのは良いところです。
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毎日する事も決まっているのでひたすら仕事したいひとにぴったりです。始業時間が早いので残業しても遅くなり過ぎないのはよかった点ですね。土日休みで予定も比較的立てやすい感じでした。飴や水です水分補給させてくれるしエアコンも一応あるので脱水症状にはなりませんでした。何か困ったら打ち上げさえすればライン止めずに済むのである程度コミニケーション取れた方がいいですね。
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新入社員が全く入ってこない。特に高卒社員。だからタイ人やインドネシア人、派遣社員の採用をしているが入れ替わりが激しく品質安定がはかれず顧客に迷惑をかけ信頼を失墜している。
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業績の良い職場と悪い職場で雰囲気に格差がある。 上司の裁量で有給がまったく取れない、サービス残業が発生していることもある。 就業規則が発行されているものの記載の無い裏ルールが存在する。
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個人の負担が大きい。 個人間で大きな格差が生じているが,評価にはさほど反映されない。 有給取得,残業は大きな差がみられる。
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主力商品がガソリンパイプのため自動車業界の脱炭素化とともに苦しくなっていく。 他の商品も好調とは言えないのが厳しいところである。
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人手不足の為,繁忙期はせわしない感じである。 新人が入ってもあまり教育を行えない状況が続いている。 高齢化も問題
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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