2021年頃の話
グローバル企業を目指すと言っている割には昔の名残があるので変えなくちゃいけないもの、変えていくべきものがはっきりしていくべきだと思う。 職場によっては人間関係が悪い職場もあるのでもっと風通しを良くしてオープンにするべきだと思う。 部下の育成にもっと力を入れて欲しい。
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2022年頃の話
航空機を格納庫に入れ、主に航空機エンジンの点検・整備、エンジン交換、システム改修作業、退役機の退役整備などを行い、航空機の安全性を維持する。 ベテランからのノウハウを学んだり、多くの仕事をこなしていくに連れて技術は上がる。
2022年頃の話
シフト勤務・肉体労働の為、休みの日を有効活用出来ない事が多い。実際休日は寝てる時が多い。 資格勉強ともなれば休日も勉強をするのでワークライフバランスは崩壊する
2022年頃の話
所属している係では、ベテラン層と若手層がハッキリとわかれるが、人間関係が...
2021年頃の話
グローバル企業を目指すと言っている割には昔の名残があるので変えなくちゃい...
2022年頃の話
肉体労働、燃料、油等を取り扱う為かなりきつい。シフトによっては夜勤もある...
2022年頃の話
大手企業の傘下である為、休暇取得はしっかりと取れる。シフト勤務である為、...
2021年頃の話
昇給、昇格に在籍期間の縛りがあり、能力の高い若手社員の昇格にも時間がかか...
配属店舗にもよります。 私の配属店舗は良くも悪くも自由度が高く、それでいてスタッフの皆さんも伸び伸…続きを見る
品川駅・東京駅で東海道新幹線の出札ならびに改札業務。 お客さまに感謝の言葉をもらえるのがやりがいに…続きを見る
産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)…続きを見る
給料の上がりは、年に一回監査が入り、総合的な判断のもと上がったりします。 私は週24時間勤務、…続きを見る
2021年頃の話
有資格者はたくさんいるが、整備作業が雑。墜落の危険性は全くないが、愛機精...
2022年頃の話
福利厚生はしっかりとしてる。結婚祝い金等といった各種補助金は組合からも出...
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△△株式会社は、仕事にやりがいを感じる事ができる
職場でしょうか?
仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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