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2022年頃の話
シフト勤務・肉体労働の為、休みの日を有効活用出来ない事が多い。実際休日は寝てる時が多い。 資格勉強ともなれば休日も勉強をするのでワークライフバランスは崩壊する
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2022年頃の話
出世意欲がある方は年齢給や昇格時の経験年数等が邪魔になるかと思います。あまり倒産等のリスクは低いように感じますが、コロナ等の状況によりボーナスが変動するリスクはあります。
2022年頃の話
航空機を格納庫に入れ、主に航空機エンジンの点検・整備、エンジン交換、システム改修作業、退役機の退役整備などを行い、航空機の安全性を維持する。 ベテランからのノウハウを学んだり、多くの仕事をこなしていくに連れて技術は上がる。
2022年頃の話
シフト勤務・肉体労働の為、休みの日を有効活用出来ない事が多い。実際休日は...
2022年頃の話
所属している係では、ベテラン層と若手層がハッキリとわかれるが、人間関係が...
2021年頃の話
グローバル企業を目指すと言っている割には昔の名残があるので変えなくちゃい...
2022年頃の話
年齢給等があり、何もしていなくてもある程度給料が上がります。福利厚生とし...
2022年頃の話
会社の雰囲気は良好で、教育制度も充実しており、また組合が主催するレクリエ...
2022年頃の話
大企業ならではの意見の通らなさ、決裁までに時間がかかる等の煩わしさは感じ...
2022年頃の話
きつさはありますが、有名企業で、空の安全を守る、という使命感や責任感があ...
2022年頃の話
肉体労働、燃料、油等を取り扱う為かなりきつい。シフトによっては夜勤もある...
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仕事をする上で適切な裁量が与えられており、働きがいはあります。しかし…
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