株式会社ヤマザキ物流のクチコミ

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

どうしても時間に追われる仕事になるため、 スピード重視の評価になる傾向がある。 仕事が早い=仕事ができる、というこは最もではあるが、 目配り気配り心配りのようなものや目に見えないところでの仕事への貢献は正当に評価されていないようなきがする。

株式会社ヤマザキ物流クチコミ・会社評価

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  • 雇用形態
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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

はじめは、2年間は準社員です。無事故で2年後正社員になれます。長く務めると給料、賞与も少しずつ上がっていきます。また社員食堂もあり、パンは無料で食べられます。食費がかからず、かなりありがたいです。休日は9日休めますので、運輸業の中ではかなり多い方だと思います。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

トラックは乗り回しですので、固定ではないです。また急なシフト変更があるので柔軟に対応していくことが大事だと思います。また仕事の速さを求めてるので、素早く行動することも大事です。

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

私の営業所では、この時間は必ずきっかり休憩が取れる!と言った配車はなく、積んで卸して走りっぱなし、時間に追われることがほとんどです。 荷主(山崎製パン)の都合により、増便対応でどこの工場に行くのか運行の途中で決まるケースがほとんどで、1日の終わる時間が不透明なこともあります。 行き先もコロコロ変わるので、柔軟に対応できる人でないときついと感じます。 全国で年中募集しているので向いてると思った方はぜひ。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

山崎製パンの元請け。固定ルートなので毎日、決まった所なので事故する可能性が低い。手摘み手卸ではなくてカゴ台車なので慣れれば楽です。休みは毎月8日あります。他の運送会社にくらべると条件は良いです。余ったパンを貰えると時がある。食堂があり安くて美味しいです。また日本ではトップのパン製造メーカーなので誇りがあり、そのパンを必要とされている方の為に頑張って届けるという気持ちになる。食堂にあるランチパック等のパンが食べ放題です。また新作のランチパックも食べられました。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

どうしても時間に追われる仕事になるため、 スピード重視の評価になる傾向がある。 仕事が早い=仕事ができる、というこは最もではあるが、 目配り気配り心配りのようなものや目に見えないところでの仕事への貢献は正当に評価されていないようなきがする。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

正社員になるまで2年無事故が条件です。それまでは賞与も無いのがキツイです。また先輩社員の中には教え方が怒鳴ったり、キツイ言い方を言うかたがまれにいました。その人が原因で退職した人もいました。事務員の女性も年下の女性で、偉そうにタメ口で話してきました。慣れるまではパンを積んだ台車を押すのがしんどいです。腰も痛くなります。若いうちはよいが年をいくとその作業がかなりキツクなってきます。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

大手製パン会社の100パーセント子会社なので仕事がなくなることはない。 パンの配送であれば力仕事ではないので長く続けられる。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

自己評価表を記入する場面があり、自身の仕事を振り返りながら考えることができる。 頑張っていれば皆それなりには認めてくれる。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2021年頃

投稿日:

ほとんど自社工場しか行かないため、一度覚えてしまえばルートや工場でのやり...

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  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

準社員の基本給はかなり安いです。賞与も寸法ですが、貰えるだけありがたいと...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

主に仕事内容をお話させていただきました。また、給料、休日、人間関係、トラ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

主にパンを工場から工場への配送ですので道と仕事内容を覚えればどうにかなり...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

ごくたまにですが、シフトが急に変更になったりして予定退勤時間が変わったり...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

表向きはほとんどの人間が人当たりもよく明るい。必要な備品は、よほどのもの...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

食品業界の仕事ですので、24時間365日いつでも仕事で(シフト制)急な配...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

設備が最先端ではなくどちらかというとアナログなのでシステム関係も劣ってい...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

誰にでもあることではあるが、人間の裏表が見え隠れすることが多く、特に一部...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

大手製パン会社専属の仕事で安定性は抜群です。福利厚生も充実しています。物...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • その他の非正社員
  • 2022年頃

投稿日:

特になかったと思います。淡々とお話させていただきました。あくまでも私のい...

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不満な点仕事内容

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

基本的には拠点間の輸送なのでコースさえ覚えてしまえば問題はないが、皆平等...

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  • ドライバー
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  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

ドライバー職で、尚且つ毎日家に帰れる仕事と考えたら良い給料だと思います。...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

毎日家に帰れるので、家族持ちの方でもとても安心で、シフトも休み希望出せば...

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  • ドライバー
  • 正社員
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

年功序列ですので、大幅に上がるとかは管理職にならないと無いです。基本給が...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

割と単純作業なので一通り基本を覚えさえすれば、あとはその通り又は多少応用...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

決まっていることをただひたすらやる事が好きな人はいい仕事だと思いますが、...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

大手企業のグループ会社ですが、オフィスの人数はそこまで多くはないのでどち...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

半年から一年に一度くらいで昇給がありました。だいたい5円〜です。通勤手当...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

工場間の運送です決まったルートしか走らないので(高速道路)、複雑な道を覚...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

逆を言ったら悪い雰囲気になった場合、多少なりとも周りもその影響を受けてし...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • パート・アルバイト
  • 回答しない
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2016年頃

投稿日:

車通勤は駐車場の使用料がかかる。非正社員は寸志がでるが本当に寸志。あるだ...

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株式会社ヤマザキ物流

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

454万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

株式会社ヤマザキ物流ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

株式会社ヤマザキ物流質問・相談

    • 解決済み

    誰か教えて下さい。ヤマザキ物流の仕組みを契約期間2年で正社員になれるみたいで、大型ドライバーですがその間2年間無事故でいられたら正社員...

    質問日
    2015/08/11
    解決日
    2016/02/17
    回答数
    1

株式会社ヤマザキ物流

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都清瀬市旭が丘1丁目255番地3
  • 従業員数
    639人
  • 企業URL
    http://yama-butsu.com
  • 代表者名
    山下淳一

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